近年來(lái),江淮皮卡順應(yīng)中國(guó)皮卡行業(yè)高端化、智能化、乘用化變革趨勢(shì),不斷推出新興產(chǎn)品旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)媲美國(guó)際一流皮卡產(chǎn)品的用車體驗(yàn)和皮卡文化。與此同時(shí),作為國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域中的資...
江淮皮卡憑借上市7年來(lái)積淀的良好口碑和卓越品質(zhì),基于對(duì)工程建設(shè)領(lǐng)域的深刻洞察,升級(jí)旗下T6工程版皮卡,擁有多拉快跑更賺錢、有里有面更舒適、品質(zhì)保證更安心等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成為工...
說(shuō)起中國(guó)的特色皮卡文化,除了在海外難得一見的雙排+長(zhǎng)貨箱車型外,采用傳統(tǒng)一體式貨箱并搭配平底貨箱也是國(guó)內(nèi)特有的一種車型。為何這兩種車型在國(guó)內(nèi)走俏還成為中國(guó)皮卡文化的特質(zhì),和中...
進(jìn)入2022年以來(lái),國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,多家大企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。一方面,部分企業(yè)受到缺芯片的影響持續(xù)供貨不足,另一方面跟年前提前消耗庫(kù)存有關(guān)。不管怎么...
大家都知道,傳統(tǒng)的皮卡車貨箱都是存在兩個(gè)突出的大鼓包的。它們的存在會(huì)在一定程度上減少貨運(yùn)物品的數(shù)量,進(jìn)而降低貨運(yùn)效率。
近日,江淮皮卡官方曝光了一款為取名為“沿海版”的新車型。該車型是為江淮皮卡在深入調(diào)研沿海地區(qū)皮卡用戶需求后,為沿海用戶量身打造的一款主打重載和防腐性能的實(shí)用皮卡車型。
臨近年末,很多新款皮卡正在逐漸冒出來(lái)。在剛過(guò)去的十月份,有三款皮卡進(jìn)行了上市,還有若干車型進(jìn)行曝光或者試駕(在皮卡車市此前發(fā)布的年末新車展望中有所提及)。在疫情和芯片短缺等多...
近日,筆者從江淮官方獲悉,江淮超值創(chuàng)富大皮卡T6柴油工程版正式上市,起售價(jià)8.98萬(wàn)元,購(gòu)車還可享受廠家置換和金融政策。據(jù)悉,T6柴油工程版基于江淮T6打造,共有兩驅(qū)/四驅(qū)、...
芯片現(xiàn)已成為汽車行業(yè)的阿喀琉斯之踵,讓汽車產(chǎn)業(yè)這個(gè)巨人,面臨前所未有的減產(chǎn)和停產(chǎn)?!叭毙酒睆娜ツ昴昴╅_始突襲整個(gè)汽車行業(yè),截至目前仍沒(méi)有得到有效解決,無(wú)論是行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同的...
2021年1月份,江淮皮卡在2021年首月就迎來(lái)了3376輛銷量,同比去年同期實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)51.53%,其中包含國(guó)內(nèi)銷量1413輛和出口銷量1963輛,可以說(shuō)江淮皮卡一直是國(guó)...
近日,筆者從相關(guān)渠道獲悉,江淮的沿海版已經(jīng)上市,目前可以接受市場(chǎng)訂單,不過(guò)具體售價(jià)未知,有可能比普通版車型的基礎(chǔ)上貴8000左右。該車基于江淮T6皮卡打造,但是貨箱將會(huì)采用3...
2020年皮卡市場(chǎng)取得不俗的成績(jī),市場(chǎng)銷量突破40萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)超過(guò)5%。另外,全國(guó)多地喜迎皮卡解禁,產(chǎn)品也正式進(jìn)入乘用化時(shí)代,不得不說(shuō),2020年仍然是皮卡行業(yè)可喜可賀的一...
本篇為2020年10月份及1—10月狹義皮卡終端銷量解讀,涉及數(shù)據(jù)不包含N2類皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專用車等。2020年10月份,國(guó)內(nèi)狹義皮卡銷量為33289輛,同比增長(zhǎng)29....
日前,我們獲取到江淮帥鈴T8 Pro版皮卡的官方圖片。新車外觀延續(xù)現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對(duì)車輛的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了部分升級(jí)。新車外觀最為顯著的變化,即前進(jìn)氣格柵由此前的鍍鉻裝飾升級(jí)為熏...
繼4月份江淮帥鈴T6汽油國(guó)六版上市后,該車于日前正式推出柴油國(guó)六版車型,包含兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)雙/大雙、精英型/旗艦型在內(nèi)共具8款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98—12.08萬(wàn)元。