為了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī),同時(shí)也為了進(jìn)一步降低油耗,越來(lái)越多的車企選擇使用小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)替代排量較大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而隨著制造工藝的不斷提升,小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也愈...
在外觀部分,全新斯柯達(dá)明銳Combi車型將采用與三廂版車型相似的設(shè)計(jì)樣式,大燈與進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì),家族式的進(jìn)氣口采用直瀑式格柵造型。全新斯柯達(dá)明銳Combi車型的尾部線...
底盤懸架方面,全新明銳采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,和老款車型的多連桿獨(dú)立懸架相比算得上是明顯的減配,而和接下來(lái)我們要提及的速騰相比,更是顯得定位十分尷...
MQB是大眾最新推出模塊化平臺(tái),采用這個(gè)平臺(tái)能大大縮減車輛的制造成本。在今年大眾推出了第七代高爾夫,奧迪推出A3,現(xiàn)在斯柯達(dá)也推出了一款采用MQB平臺(tái)的車,那就是2015款明...
2014年12月4日,上海大眾斯柯達(dá)品牌日在上海舉行。斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓麥安先生,捷克共和國(guó)駐上??傤I(lǐng)事Richard Krpac先生,斯柯達(dá)汽車設(shè)計(jì)部主管Jozef Kaba...
底盤懸架方面,全新明銳采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,和老款車型的多連桿獨(dú)立懸架相比算得上是明顯的減配,而和接下來(lái)我們要提及的速騰相比,更是顯得定位十分尷...
斯柯達(dá)明銳,在我最初的印象中就是2008年在北京奧運(yùn)會(huì)上自行車項(xiàng)目里的馱著著無(wú)數(shù)量自行車斯柯達(dá)明銳后勤保障車,也是從那里開(kāi)始大家慢慢的接受了這個(gè)來(lái)自于捷克的汽車品牌,但又在它...
作為一款純正的德系車型,斯柯達(dá)明銳衍生于大眾經(jīng)典的PQ35平臺(tái),并且在制造工藝、自身技術(shù)及安全性等方面均達(dá)到了同級(jí)別最高水準(zhǔn)。目前斯柯達(dá)明銳現(xiàn)車銷售,喜歡的朋友不妨親自前往經(jīng)...
雖然不能說(shuō)大眾定義了平臺(tái)概念,但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)熟悉平臺(tái)代號(hào)都是從大眾車型開(kāi)始的。如今大眾進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)自己善于“整理總結(jié)”的特點(diǎn),將PQ2、PQ3及PQ4平臺(tái)整合成為新的模塊化...
在5月份,上海大眾斯柯達(dá)推出了全新明銳。作為斯柯達(dá)品牌明星車型,采用MQB平臺(tái)打造的Octavia全新明銳在造型設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)上均有全面提升。在未來(lái),斯柯達(dá)品牌還將推出多款新...
在斯柯達(dá)發(fā)布新款明銳之后,廠商又將注意力投入到明銳的衍生車型上。近日海外媒體報(bào)道,關(guān)于新款明銳旅行版RS+的路試諜照又在網(wǎng)上出現(xiàn)。
隨著暑期的臨近,有不少剛剛畢業(yè)的大學(xué)生將步入社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂,進(jìn)入自己的工作崗位。于此同時(shí)他們也將會(huì)選擇自已的第一輛座駕。從調(diào)查數(shù)據(jù)上看,這部分消費(fèi)群體在購(gòu)車時(shí)首先會(huì)考慮緊湊型...
五一勞動(dòng)節(jié)之前,我對(duì)全新明銳的1.4T低配車型進(jìn)行了一次體驗(yàn),除去動(dòng)力之外,個(gè)人還對(duì)這次的全新明銳持有樂(lè)觀態(tài)度的。無(wú)論是外觀的家族化年輕化,還是內(nèi)飾的全新改頭換面都可以說(shuō)是明...
斯柯達(dá)明銳,在我最初的印象中就是2008年在北京奧運(yùn)會(huì)上自行車項(xiàng)目里的馱著著無(wú)數(shù)量自行車斯柯達(dá)明銳后勤保障車,也是從那里開(kāi)始大家慢慢的接受了這個(gè)來(lái)自于捷克的汽車品牌,但又在它...
潮流車款可以看成是當(dāng)今汽車消費(fèi)又一風(fēng)向標(biāo),各個(gè)車廠也在不斷將自己的產(chǎn)品更加的個(gè)性化,這樣做最大的好處便是有利于推廣其品牌本身,同時(shí)也更進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)。就像是我們今天推薦的車款...