“焦慮”縈繞在每一個(gè)汽車(chē)人心頭,也縈繞在每一個(gè)皮卡人心頭。皮卡新能源化確實(shí)迫在眉睫,留給還沒(méi)有準(zhǔn)備好新能源化的皮卡品牌時(shí)間并不太多了。
3月1日,皮卡市場(chǎng)的新物種,全球首款超級(jí)增程皮卡——長(zhǎng)安獵手正式上市,新車(chē)不但在設(shè)計(jì)上突破了用戶對(duì)傳統(tǒng)皮卡的審美認(rèn)知,更為皮卡用戶帶來(lái)了不一樣的用車(chē)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了皮卡與乘用車(chē)產(chǎn)...
3月1日,長(zhǎng)安獵手正式上市,官方售價(jià)區(qū)間為13.99-21.69萬(wàn)元,勇士版高配、騎士版全系車(chē)型較預(yù)售價(jià)便宜3,000元。獵手整體尺寸與覽拓者接近,車(chē)身小幅加長(zhǎng),提供標(biāo)箱和長(zhǎng)...
近日,筆者從官方渠道獲悉,長(zhǎng)安獵手將于3月1日上市,該車(chē)已在此前接受預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格為13.99萬(wàn)元-21.69萬(wàn)元。作為全球首款增程式皮卡,長(zhǎng)安獵手的誕生可謂是開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)皮卡...
智電出行獲悉,長(zhǎng)安獵手將于3月1日上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)元-21.69萬(wàn)元。新車(chē)采用機(jī)甲外觀,擁有標(biāo)箱和長(zhǎng)箱版,尺寸與覽拓者接近。獵手全系搭載2.0T增程混動(dòng)系統(tǒng),綜...
40年,彈指一揮間,國(guó)內(nèi)皮卡的各大車(chē)企也各有沉浮,不少老一代車(chē)企屹立至今,也有不少新車(chē)起入局皮卡市場(chǎng)。其中就包括奇瑞、比亞迪、雷達(dá)、長(zhǎng)安、大通、福特等眾多國(guó)產(chǎn)、外資的新車(chē)企。
皮卡行業(yè)還是沒(méi)有從根本上擺脫政策的桎梏。所幸,站在2024年的門(mén)檻上,中國(guó)皮卡行業(yè)的破局關(guān)鍵已經(jīng)水落石出:新能源、全球化。
在眾多皮卡愛(ài)好者的眼中,一輛好的皮卡不僅要有強(qiáng)悍的動(dòng)力、卓越的越野能力,還要空間大,還要能裝東西,其中最核心的一點(diǎn)便是貨箱,貨箱的大小,取決于皮卡的載貨量到底有多大。今天就給...
近日,長(zhǎng)安汽車(chē)為了滿足下訂用戶的期待,開(kāi)啟了長(zhǎng)安獵手首批下訂車(chē)主舉行先享交付儀式,并正式面向全國(guó)開(kāi)啟先享交付,長(zhǎng)安獵手曾以13.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格吸引了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,訂...
1月16日,長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、黨委副書(shū)記王俊宣布,2024年將推出9款新車(chē)型,涉及長(zhǎng)安、長(zhǎng)安凱程、深藍(lán)、阿維塔和長(zhǎng)安馬自達(dá)五大品牌,以及長(zhǎng)安啟源系列,以沖刺280萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),...
對(duì)于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō),2023年注定是“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”的一年。一年過(guò)去,回首一看,這一年上市的新能源皮卡并不算多,但是“蠢蠢欲動(dòng)”的品牌和車(chē)型不少。
都說(shuō)2024年將會(huì)是皮卡新能源化的元年,今日長(zhǎng)安皮卡就開(kāi)響了第一槍?zhuān)蚴卓钤龀唐たㄩL(zhǎng)安獵手皮卡開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為13.99萬(wàn)元起,并且預(yù)計(jì)正式上市后還會(huì)有驚喜。結(jié)合相對(duì)燃...
皮卡行業(yè)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)并不屬于最主流的細(xì)分行業(yè),但是在積極踐行社會(huì)責(zé)任、做公益獻(xiàn)愛(ài)心方面絲毫不差。長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、福特縱橫、東風(fēng)公司等皮卡品牌紛紛捐款捐物,今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些愛(ài)...
12月22日,長(zhǎng)安獵手開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)-21.69萬(wàn)元,有望在2024年1月上市。獵手擁有標(biāo)箱和長(zhǎng)箱2種選擇,整體尺寸與覽拓者接近,車(chē)身小幅加長(zhǎng),可以視作后...
新能源皮卡還沒(méi)有大規(guī)模上市的時(shí)候,我們就發(fā)現(xiàn)它們的競(jìng)爭(zhēng)是多么激烈。整理了一下最新曝光的信息,我們發(fā)現(xiàn),新能源皮卡四驅(qū)已成趨勢(shì)。只有不斷推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的新皮卡產(chǎn)品,才能在激烈競(jìng)...