2010北美底特律國(guó)際車展上，奧迪向公眾展示了全新版本的奧迪e-tron概念車，有消息表示該車即為小型R8---R4車型的概念車版本。作為奧迪R系列的新車型，R4車型的推出自...
奧迪旗下的超級(jí)跑車R8在08年調(diào)整大排量車型消費(fèi)稅后，4.2升的奧迪R8價(jià)格從180余萬上漲至240余萬。雖然目前國(guó)內(nèi)的R8轎車保有量并不太高，但是在海外地區(qū)奧迪R8的曝光率...
每一次看到這樣令人惋惜的車禍我們會(huì)再次奉勸大家，無論您的愛車性能如何出色、安全設(shè)備怎樣完善，都不要輕易嘗試自己能力范圍之外的駕駛動(dòng)作，最重要的是在安全的車速下行駛。
2010年1月，在慶祝奧迪quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)誕生30周年慶典上，遠(yuǎn)渡重洋來到北國(guó)的奧迪公司產(chǎn)品研發(fā)部底盤控制系統(tǒng)科-科長(zhǎng) 拉爾夫?施瓦茨博士接受了網(wǎng)上車市網(wǎng)站的...
09年的法蘭克福車展上，奧迪汽車展出了一款e-tron高性能運(yùn)動(dòng)車型，該車是在R8車型的基礎(chǔ)上推出的。在本屆底特律車展上，奧迪再次展出e-tron概念車，不過與首次亮相的車型...
2010年1月，在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上，上演了一場(chǎng)“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前，狂熱的德國(guó)佬們研發(fā)出了一套 ...
奧迪是全球知名的汽車品牌，其所推出的車型從A1一直到A8車型，此外還有SUV車型、運(yùn)動(dòng)版以及敞篷車型。據(jù)悉，為了能夠更有利的迎接寶馬以及奔馳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大眾汽車將在未來三年內(nèi)...
奧迪旗下的超級(jí)跑車R8在08年調(diào)整大排量車型消費(fèi)稅后，4.2升的奧迪R8價(jià)格從180余萬上漲至240余萬。雖然目前國(guó)內(nèi)的R8轎車保有量并不太高，但是在海外地區(qū)奧迪R8的曝光率...
毫無疑問全世界能夠叫的上和叫不上名字的豪華車都會(huì)出現(xiàn)在迪拜，在這個(gè)揮金如土的國(guó)度，炫富似乎已經(jīng)成為了人們能夠做的唯一一件“有意義的事兒”。
奧迪R8再次引起了汽車改裝廠的注意，這一次，將對(duì)奧迪R8的避震器系統(tǒng)進(jìn)行革命性的改裝。裝配了Cargraphic氣動(dòng)懸架系統(tǒng)以及采用了大量碳纖維材料并設(shè)計(jì)制造而成的空氣動(dòng)力學(xué)...
熟悉奧迪超級(jí)跑車的人可能會(huì)對(duì)R8、R10并不陌生，奧迪R10作為一款專為頂級(jí)賽車賽事而設(shè)計(jì)的超級(jí)跑車，并不能夠被普通車主購(gòu)買。而相比奧迪R10的野獸級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)而言，能夠在市面...
隨著石油自然資源的逐漸減少，人們現(xiàn)在越來越多的將目光放在新能源的開發(fā)上。汽車工業(yè)也是如此，下面是奧迪所推出的一款名為Makaon Speedsailor的概念車型，該車是一款...
每年的洛杉磯國(guó)際車展，主辦方都會(huì)要求參展的汽車廠商設(shè)計(jì)展望未來的車型。今年即將開幕的洛杉磯車展上，挑戰(zhàn)這一設(shè)計(jì)的未來車型將會(huì)在2030年行駛在馬路上。目前德國(guó)奧迪設(shè)計(jì)了兩款非...
奧迪旗下的超級(jí)跑車R8在08年調(diào)整大排量車型消費(fèi)稅后，4.2升的奧迪R8價(jià)格從180余萬上漲至240余萬。雖然目前國(guó)內(nèi)的R8轎車保有量并不太高，但是在海外地區(qū)奧迪R8的曝光率...
超級(jí)跑車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)于普通家用車市場(chǎng)更直接、更殘酷，在車型更新?lián)Q代速度不斷加快的時(shí)代，被后來者趕超只是遲早的事情。制造商們非常清楚，要討好消費(fèi)者必須不斷進(jìn)步，帶來動(dòng)力更強(qiáng)、...
