2020北京車展已經(jīng)于昨天正式開幕，第三代奔騰B70正式發(fā)布，新車此次是繼2006年初代奔騰B70后的第二次換代升級，基于無限方程式FMA架構(gòu)打造而來，整體造型變化較大，據(jù)悉...
第三代奔騰B70已于9月26日開幕的北京車展上正式發(fā)布，這也是繼2006年的初代奔騰B70后迎來的第二次換代升級。新車基于無限方程FMA架構(gòu)打造而來，外觀方面采用溜背車身，造...
憑借著精準(zhǔn)的底盤調(diào)校、科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)以及扎實(shí)的用料保障等眾多產(chǎn)品優(yōu)勢，作為中國市場首款自主B級轎車的奔騰B70在2006年一經(jīng)推出，便樹立了自主品牌中高級轎車的標(biāo)桿典范。時(shí)至...
2020北京車展即將于本周六（9月26日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊(duì)已經(jīng)提前抵達(dá)北京新國展為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔ⅰＴ谡桂^內(nèi)我們拍攝到了全新奔騰B70實(shí)車，新車基...
奔騰B70和紅旗H5是一汽集團(tuán)旗下兩款重量級B級轎車，不過紅旗H5采用的是老平臺打造，而第三代奔騰B70基于全新的“無限方程 FMA”平臺打造。其中外觀采用了溜背式設(shè)計(jì)，前臉...
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70內(nèi)飾的官方圖片。新車基于奔騰“環(huán)、薄、輕、懸”內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念打造，采用了前衛(wèi)的三屏聯(lián)動設(shè)計(jì)，雙連屏造型與奔馳E級具有很高的相似度，...
日前，奔騰官方發(fā)布了一組第三代奔騰B70的尾部官圖。新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，并配備了掀背尾門，實(shí)用性極強(qiáng)。
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70尾部的官方圖片。新車基于“無線方程 FMA”架構(gòu)打造，車側(cè)采用了溜背式設(shè)計(jì)，尾部配有貫穿式燈組，造型與頭燈相呼應(yīng)，均呈現(xiàn)“Y”字...
日前，我們獲取到了一組全新奔騰B70的實(shí)拍圖片。新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，前燈組造型與凱迪拉克有幾分相似，整車采用了溜背設(shè)計(jì)。新車上市后，將于長安銳程CC等車型展開...
網(wǎng)上車市獲取了一組一汽奔騰第三代B70的官方實(shí)拍圖。新車基于“無線方程 FMA”架構(gòu)打造，外觀采用了溜背式設(shè)計(jì)，與大眾CC具有較高的相似度，車身尺寸進(jìn)行了大幅加長。新車將主打...
日前，奔騰發(fā)布了全新奔騰B70的官圖，新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，有望于年內(nèi)正式上市。新車上市后，將與長安銳程CC等車型展開競爭。
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲悉，奔騰今年內(nèi)還將陸續(xù)推出奔騰全新第三代B70、奔騰T33 1.2T版本和奔騰E01三款新車，涵蓋了新能源、轎車、SUV三大細(xì)分領(lǐng)域。其中備受關(guān)注的應(yīng)...
日前，我們獲取了一組奔騰B70的實(shí)車圖片。新車基于奔騰全新的“無線方程 FMA”平臺打造，主打10萬級B級車市場，新車上市后，將與長安銳程CC等車型展開競爭。
7月24日，奔騰在成都車展上發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺，命名為“無線方程 FMA”，該架構(gòu)可覆蓋2630-2900mm的軸距車型。與此同時(shí)，奔騰還帶來了基于該平臺打造的首款車型—...
奔騰是一汽轎車旗下的自主品牌，目前在售6款車型，產(chǎn)品涉及轎車與SUV領(lǐng)域。10月12日，奔騰B30、B50、B70和X80的20周年紀(jì)念版車型正式上市，共推出9款車型，售價(jià)7...
