隨著時間的流逝，如火如荼的2008年中國車市已成為過去，2009新的一年已經(jīng)向我們走來。但由于去年下半年全球金融危機(jī)的爆發(fā)，汽車行業(yè)也遭遇了重重變數(shù)，從而導(dǎo)致市場需求略顯疲軟...
為了能夠與競爭對手向抗衡，德國的三大汽車制造商都在積極作著努力，不斷向各個細(xì)分市場擴(kuò)展。緊湊型跨界車也沒有逃出梅賽德斯、寶馬及奧迪的“視線”，繼寶馬的X1、奧迪的Q3，梅賽德...
