豪華型皮卡固然令人向往。然而我始終忘不了一位皮卡老用戶意味深長(zhǎng)地說(shuō)的一句話：不論皮卡怎么發(fā)展，只要它有那個(gè)斗兒，它就是人們掙錢(qián)的工具，不能脫離這個(gè)使命。

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在2018年，皮卡車(chē)市派出三位編輯對(duì)騏鈴T100全系產(chǎn)品進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，本文則是我們的評(píng)測(cè)報(bào)告，將圍繞車(chē)輛最令用戶關(guān)注的車(chē)的八個(gè)方面進(jìn)行評(píng)分，每一項(xiàng)的滿分為10分，總分為80分。下面就來(lái)看看騏鈴T100系列在三位編輯心中的定位吧！

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今天，我推薦的皮卡是7—8萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)的，不過(guò)遺憾的是，這個(gè)售價(jià)區(qū)間依然沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型。所以，我今天只推薦一款汽油兩驅(qū)皮卡和一款柴油兩驅(qū)皮卡。

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8月國(guó)內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量為25597輛，1-8月國(guó)內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量為233562輛，環(huán)比上月，皮卡終端銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.67%。隨著金九銀十皮卡銷(xiāo)量旺季的到來(lái)，預(yù)計(jì)皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量即將迎來(lái)全面爆發(fā)。

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九月中旬，涼意漸濃，而國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)卻愈發(fā)火熱起來(lái)，新車(chē)消息不斷，經(jīng)典車(chē)型大促也是市場(chǎng)的主題。目前，騏鈴皮卡“駕享秋韻，樂(lè)在騏中”！9月起，全系車(chē)型最高直降6000元，五十鈴動(dòng)力6.98萬(wàn)元起。

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騏鈴T100是一款具有皮卡頭微卡尾的平底貨箱型皮卡，相比普通皮卡車(chē)型，該車(chē)貨箱采用平底結(jié)構(gòu)，貨箱尾門(mén)采用三面開(kāi)的結(jié)構(gòu)。該車(chē)在裝載貨物時(shí)不僅沒(méi)有貨箱內(nèi)鼓包的影響，而且該車(chē)三面開(kāi)的貨箱尾門(mén)也使用戶在裝載貨物時(shí)更加便捷。

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皮卡車(chē)有著亦轎亦卡的舒適性和多用途性，深受眾多創(chuàng)富實(shí)干家的歡迎。不過(guò)，用戶在用車(chē)過(guò)程中，皮卡貨箱內(nèi)的鼓包卻頻頻戳中用戶的痛點(diǎn)，尤其是在裝載大型貨物時(shí)，貨箱的高效利用必須要經(jīng)過(guò)一系列的排列組合。

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