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如果你是一位潮流愛好者,那你一定聽說過EVISU,這個由“日本牛王”山根英彥先生創(chuàng)立的日本高端潮流品牌。因其設計風格和手工制作,得到世界各地收藏家以及潮流愛好者的支持和追捧。但是你可能還不太了解汽車界的高端潮流單品——一汽豐田奕澤IZOA。
年輕人的購車理由總是那么無厘頭,有的因為品牌,有的看重顏值,甚至有的根本不去關注產(chǎn)品本身是否適合自己,而是直截了當?shù)貜膬r高者入手?!捌放瓶亍被蛘摺邦佒悼亍笨梢岳斫?,但對于那些單純看中“高價格”的人群,或許可以用電影《大腕》里的這句經(jīng)典臺詞:...
網(wǎng)友提問:大學畢業(yè)后就回老家了,至今工作也有三年之久,沒有房貸壓力,收入也說的過去,想買輛裸車15萬以內(nèi)的SUV,要求不多,適合年輕人即可。希望大家給推薦幾款合適的。
長久以來,中國的新能源車型,尤其是純電動車型的補貼份額幾乎都被幾家自主品牌壟斷。其中他們的技術含量,是否真的需要這么大的補貼力度,算不算騙補想必屏幕前的您心里都明白得很。不過這種好日子也快走到了盡頭,首先國家今年以來對于純電動車的補貼力度一...
在眾多品牌都在通過平臺化生產(chǎn)節(jié)約成本降低售價的今天,人們似乎已經(jīng)習慣于高一級別的車型由低級別車型平臺進行拉大研發(fā)而來,這種情況多見于經(jīng)濟適用車型,它們往往追求更大空間、更簡單的底盤結(jié)構和動力總成而做出妥協(xié)。但是今天要聊的豐田CH-R和奕澤可能是...
不久前,一汽豐田推出了旗下首款小型SUV——奕澤(IZOA),它憑借獨特的外觀設計和豐富的配置選項,迅速登上了“頭版頭條”,讓不少消費者對其興趣盎然。作為一名汽車編輯,其實我對它的外觀設計并不是十分“感冒”,反而它擁有的諸多“黑科技”讓我沉迷。今...
當代的購車主力無疑是20-30歲的年輕消費者,生于物質(zhì)極大豐富年代的他們,在購車目的上與父輩們截然不同,他們更會去注重一輛車能否襯托出自己的個性,而不是像后者那樣去著重考慮使用,可話又說回來,這群年輕人又有幾個能自己全款買一輛所謂的“Dream Car”...
當代的購車主力無疑是20-30歲的年輕消費者,生于物質(zhì)極大豐富年代的他們,在購車目的上與父輩們截然不同,他們更會去注重一輛車能否襯托出自己的個性,而不是像后者那樣去著重考慮使用,可話又說回來,這群年輕人又有幾個能自己全款買一輛所謂的“Dream Car”...
雖然SUV是最受中國消費者喜愛的車型,但市場上已經(jīng)有段時間沒有出現(xiàn)過讓人眼前一亮或特點鮮明的產(chǎn)品了,更多的消費者還是把SUV當做裝人拉貨的工具,所以空間和高視野才是他們購買SUV考慮的前提。不過最近一段時間,市場上卻來了幾款比較有意思的SUV,它們有著...
最近幾年時間,豐田的大動作可謂是接連不斷,先是2012年正式推出TNGA架構,然后是2016年推出最大熱效率高達41%的全新2.5L直列四缸發(fā)動機,最后是2017年推出的集大成之作全新凱美瑞,至此豐田這個品牌開始逐步擺脫“中年”、“老氣”、“油膩”等標簽,而我們...