相信很多消費(fèi)者在選擇自己心儀的座駕時(shí)都會(huì)有迷茫和猶豫的情況發(fā)生，這并不是一種優(yōu)柔寡斷的表現(xiàn)，而實(shí)在是因?yàn)樵谄囀袌?chǎng)上同級(jí)別的競(jìng)品車型太多所導(dǎo)致的現(xiàn)象，除非說有消費(fèi)者是哪個(gè)品牌或是某款車型的死忠粉那就另當(dāng)別論了；其實(shí)這種困擾無論是買豪華車還是...

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曾經(jīng)的GLK方方正正，在奔馳骨子中的豪華中加入了一些硬朗的感覺，甚至超過了前輩ML?，F(xiàn)在，他們都是GL家族的一員，前者為GLC，后者變成了GLE。今天的GLC，變得圓潤(rùn)許多。不變的是，在同級(jí)別中難覓的氣場(chǎng)。它時(shí)而親近如你的親人，時(shí)而又端莊的像你的管家。這就...

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在本期的《同價(jià)你買誰》欄目中，編輯為您帶來了沃爾沃V90 Cross Country（以下簡(jiǎn)稱V90 CC）、奔馳GLC以及路虎攬勝極光這三款車型。沃爾沃V90 CC定位為一款中大型跨界旅行車，奔馳GLC和路虎攬勝極光則定位為中型SUV。雖然，三款車型的官方指導(dǎo)價(jià)在57.8萬元左右...

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在中大型轎車紛紛披掛上2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)后，他們的售價(jià)紛紛出現(xiàn)在50萬元的價(jià)格區(qū)間，當(dāng)然還有中型SUV嘍。這個(gè)價(jià)位在配置方面都幾乎沒有什么短板，都是一些錦上添花的炫酷功能。不過作為有時(shí)是商務(wù)車用途的他們，高出對(duì)手的配置就是讓自己心里更有底氣。同時(shí)...

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原本那個(gè)方頭方腦的愣小子GLK換代了，不僅從繼承了從自家老大S級(jí)那里得到新外衣，變得圓潤(rùn)放松，更加親人。還正式更名為GLC。這樣的命名規(guī)則也是為了與普通轎車系列命名相呼應(yīng)，更能夠讓消費(fèi)者理解其車輛的定位。除了這些能夠看得見的改變，其內(nèi)部，全系的2....

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