在合資品牌占據(jù)半壁江山的家用轎車市場，如何脫穎而出？我相信一定是在適合的基礎上更進一步，擁有更為全面的綜合素質和亮點，顏值、空間、配置、舒適、安全智能、動力都是消費者考慮購車的要素，畢竟誰都想給家人多一點照顧。當我們在選擇家用轎車的時候不免...

閱讀全文?

作為奇瑞艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，艾瑞澤8于今年9月26日正式上市，售價10.89萬元-13.29萬元。上市首月銷量破萬的艾瑞澤8，被譽為10萬級別中國家轎新標桿的爆款車型，也承載了奇瑞對于國產(chǎn)自主家轎車型市場的無限期許，助力奇瑞實現(xiàn)年產(chǎn)銷百萬輛的目標。

閱讀全文?

新時代全優(yōu)家轎艾瑞澤8在今年9月26日上市，售價區(qū)間為10.89-13.29萬元，同時推出5重禮上市權益：暖心客戶禮（2022年11月30日前購車客戶優(yōu)享）、動心金融禮、省心置換禮、安心質保禮、舒心流量禮。上市首月銷量便破萬臺，在其助力下，今年奇瑞品牌也提前達成了...

閱讀全文?

近幾年，汽車行業(yè)國貨品牌的崛起可以說是“日新月異”，作為家喻戶曉的“老國貨”品牌奇瑞在今年的9月26日上市了“新時代全優(yōu)家轎”艾瑞澤8，上市僅一個月的時間銷量就破萬輛，為奇瑞百萬輛年產(chǎn)銷“添磚加瓦”。要顏值有顏值、要舒適有舒適、要優(yōu)秀駕控有優(yōu)秀...

閱讀全文?

雙十一剛過，我最感慨的是買東西太累了，比如我想買雙登山靴，本身又不太懂，又想要面面俱到，于是提前做攻略，對比各個品牌的優(yōu)勢，花了一周時間，最終得出結論，沒有我理想中的“面面俱到”，于是我最終在倒計時中慌忙選了一雙，收到后退貨了。 后來我發(fā)現(xiàn)...

閱讀全文?

在奇瑞眼里，沒有比鉆研技術更加重要的事情了。富有“上善若水”之意的艾瑞澤更是體現(xiàn)出了奇瑞的這種精神。滋潤萬物而不爭，這是需要多么強大的內心才能秉持的心態(tài)？只要實力過硬，爭與不爭真的沒有那么重要。艾瑞澤8在上市前的預熱階段，就吸引了不少消費者...

閱讀全文?

眾所周知，作為汽車媒體人，幫朋友買車那是家常便飯。所以，每一次看到朋友們提出的買車要求，都會盡量滿足。直到看到這位朋友的要求后，小編有些不淡定了。朋友說，外觀得好看，座艙得舒適，年輕人要的智能科技不能少，動力操控和安全性能也不能差，最重要的...

閱讀全文?

自主品牌SUV車型與合資品牌SUV形成了實力相當?shù)膬纱箨嚑I，但自主品牌轎車卻一直身陷圍城，只有少量自主品牌轎車能夠突圍成功。 后來者想居上，必然要有比合資轎車更為優(yōu)秀的表現(xiàn)，吉利星瑞出圈，憑借的是與沃爾沃同款的發(fā)動機，長安逸動崛起，依靠的是超越同...

閱讀全文?

最近有兄弟問我，柒哥，10萬預算想買臺國產(chǎn)大空間轎車，動力空間夠用，顏值科技最好潮一點。要說新穎超酷的車型，我覺得新出的艾瑞澤8就值得看一看，咋們今天就一起來看看奇瑞的艾瑞澤8。

閱讀全文?

中國轎車市場早已暗流涌動，追求“一步到位”的產(chǎn)品，是當下新一代用戶的剛性需求。 作為奇瑞汽車旗下最新的旗艦家轎，全新艾瑞澤8，更是奇瑞最新技術理念、用戶理念的代表作，從造型設計到產(chǎn)品性能，再到年輕化、智能化的體驗，通過全優(yōu)表現(xiàn)，給用戶特別是...

閱讀全文?

9月26日，奇瑞旗下重磅A+級轎車—艾瑞澤8正式上市，共推出五款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為10.89萬-13.29萬元之間，當天還推出了終身免費保養(yǎng)和發(fā)動機核心部件終身質保的上市禮。

閱讀全文?

過去很長時間里，消費者喜歡把奇瑞稱為“理工男”，主要是因為奇瑞一直在埋頭搞技術，打下了扎實的技術功底。不過，目前看來，奇瑞無論是產(chǎn)品設計，還是產(chǎn)品規(guī)劃，也都煥然一新，銷量也節(jié)節(jié)高升，現(xiàn)在的奇瑞，可以稱為“理工潮男”。

閱讀全文?

根據(jù)最新的市場銷售數(shù)據(jù)，奇瑞集團在今年1-10月份的累計銷量達到1026758輛，同比增長38.8%，銷量和增長率都名列前茅，展示出強勁的發(fā)展勢頭。今年9月26日上市的新車艾瑞澤8做為品牌旗下的新時代全優(yōu)家轎車型，上市當月便獲得了銷量過萬的優(yōu)秀業(yè)績，成為家族新...

閱讀全文?

2022年過得真快，一眨眼就到11月中了。疫情讓大型車展相繼停辦，但這一年車市帶給國人的最大驚喜，便是自主品牌份額超過50%，力壓合資，成為車市真正的主力軍。

閱讀全文?

在2022天津車展上，奇瑞汽車旗下全新轎車艾瑞澤8再一次出現(xiàn)在公眾的面前。該新車已于此前上市，共推出5款車型，售價10.89-13.29萬元。作為一臺緊湊型轎車，艾瑞澤8上市的首月銷量突破萬臺，毫無疑問，艾瑞澤8是今年十萬家轎中的“新卷王”。

閱讀全文?

提到消費升級，尤其是汽車，很多人想到的是國貨換進口或者合資，畢竟在很多人印象中，進口車和合資車是要比我們國產(chǎn)車顯得“更加高級”點的，尤其是在配置上，總有種外國的月亮比中國圓的感覺。

閱讀全文?

作為汽車銷售市場中占比最大的細分車型：緊湊型家轎，以往都是被合資品牌牢牢地壟斷著，如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸，這些經(jīng)典車型都有自己的銷量神話。

閱讀全文?

現(xiàn)在的汽車市場，無論是中大型SUV的火爆，造車新勢力的崛起還是MPV車型的內卷，都掩蓋不了一個事實，就是緊湊型家轎市場仍然是每個廠家不能丟失的重要“戰(zhàn)場”，也是品牌銷量向上的重要區(qū)間，因此在這個區(qū)間每個廠家也會傾力打造拳頭產(chǎn)品。

閱讀全文?

國內汽車市場，A級轎車都是各大車企的必爭之地，隨著國產(chǎn)品牌的不斷發(fā)展，在這一級別中也涌現(xiàn)出不少高性價比的作品，并且取得不錯的銷量。 今天要說的產(chǎn)品是奇瑞艾瑞澤8，今年9月26日上市，上市首月銷量就突破萬臺。艾瑞澤8究竟有何魅力？讓我們來一探究竟。...

閱讀全文?

2022年也算是誕生了眾多新車的一年，雖說在這一年里車市誕生了許多全新產(chǎn)品，但不知是因為疫情還是何種原因，今年似乎一直未能如往年一般，誕生一款口碑銷量雙豐收的現(xiàn)象級車型。不過近日，奇瑞艾瑞澤8的上市打破了這一僵局。

閱讀全文?