在眾多不同定位的車型中，家轎無疑最考驗車企的功力，因為它既要兼顧顏值、空間、科技，還要滿足如今消費者對于駕控、安全等多方面的需求，總而言之就是全面。在2022年9月，奇瑞艾瑞澤8正式上市了，作為一臺家轎，“每一面 皆贏面”的slogan讓人對其充滿了期...

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金秋是收獲的季節(jié)，也是成果的展示。而在今年，奇瑞汽車不知不覺中已經(jīng)出口80多個國家和地區(qū)、整車銷售超過1100萬輛，并連續(xù)19年保持中國品牌乘用車第一位。與此同時，為了完成“滿足客戶期望”的永恒目標(biāo)，奇瑞汽車從未停止進化的步伐，近日技術(shù)奇瑞再鑄精品...

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近兩年來，“內(nèi)卷”一詞已經(jīng)從職場延伸至各行各業(yè)。有的人連吃飯都在看書，有的人月月刷新KPI記錄，而有的車企則在悄悄造著越來越全能的車。

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艾瑞澤8，相信不少的朋友都不陌生了，這是奇瑞推出的重磅A+級轎車，整體的售價10.89萬-13.29萬！在上市時，我們從其口號“每一面 皆贏面”！就可知道這款車要的就是均衡、全面發(fā)展。

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9月26日，艾瑞澤8正式上市，作為奇瑞精心打造的一款“新時代全優(yōu)家轎”，艾瑞澤8依托全新轎車平臺賦能，具備全優(yōu)顏值美學(xué)、魔方智享座艙、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價值，以“每一面，皆贏面”的全能之姿，成為新世代用戶人生進階的多面擔(dān)當(dāng)。

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國內(nèi)消費者在汽車選購上，往往都傾向于空間尺寸大的產(chǎn)品。所以，各大廠家在這方面也是下足了功夫，尤其是國產(chǎn)汽車表現(xiàn)更為明顯，不僅要有越級大空間，而且配置也比同級高出一大截，但要做到實力全面優(yōu)秀的卻不多。今天我們來看艾瑞澤8這款新車，充滿驚喜。不...

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奇瑞艾瑞澤系列相信國內(nèi)用戶并不陌生，也算是國內(nèi)比較有代表性的一個轎車系列。近日，奇瑞正式推出了艾瑞澤8，作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，將承接奇瑞品牌年輕化，成為艾瑞澤大家族體系下品牌向上的新突破點。新車共推出了5款車型，售價區(qū)間為10.89萬元-13.29...

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十萬出頭，是很多家庭買車的主流預(yù)算，在這個價位區(qū)間，選轎車很難，合資車要么動力偏弱，要么尺寸小，要么是三缸，要不就是扭力梁。想要稱心如意，并不容易。9月，奇瑞艾瑞澤8上市，眾車友眼前一亮，十萬出頭選轎車不再犯難！

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奇瑞品牌一直都是比較務(wù)實的國產(chǎn)品牌，旗下的產(chǎn)品品質(zhì)和銷量均表現(xiàn)出色，SUV有瑞虎系列、轎車有艾瑞澤系列。近日奇瑞旗下的轎車艾瑞澤系列迎來了大升級，發(fā)布了全新的艾瑞澤8，進一步豐富了奇瑞的產(chǎn)品序列，今天我們來聊一聊這款剛上市不久的艾瑞澤8。

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我有一個同事，他作為科技控，整天研究那些智能穿戴、智能手機等等科技時代的產(chǎn)物，他告訴我，生在互聯(lián)網(wǎng)時代，我可不想在科技狂飆的年代被別人當(dāng)作古董一樣看待。近期，他又多了一個身份，除了科技控，他也成為了一個準(zhǔn)奶爸，他又喜笑顏開的告訴我說：“從今...

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近日，奇瑞汽車新時代全優(yōu)家轎艾瑞澤8上市，售價區(qū)間為10.89萬-13.29萬元，搭配1.6T發(fā)動機，共推出5款車型，目前轎車市場長期被合資品牌霸占，要想在“虎口里奪食”，說實話沒有點真本領(lǐng)還真不行，那么艾瑞澤8產(chǎn)品實力究竟如何呢？我們一起來看看吧！

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十萬級家轎一直是大多數(shù)家庭的用車首選級別，日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸也一直占據(jù)著這片天地，但直到店內(nèi)看過實車，親自試駕體驗之后我覺得，如果非必要考慮合資品牌，奇瑞艾瑞澤8絕對可以算得上首選，今天我們也來簡單對比一下。

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前不久，奇瑞全新緊湊型轎車——艾瑞澤8正式上市。新車推出5款配置車型可選，售價區(qū)間為10.89-13.29萬元。此外，官方還推出五重購車禮：一、贈送價值5888元終身免費保養(yǎng)；二、至高3年0息；三、置換享受6000元補貼；四、發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保；五、終身免...

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如果說緊湊級SUV市場間的競爭是“卷王爭霸”的話，那么緊湊級轎車作為中國汽車市場體量最大、歷史最悠久的一個細分領(lǐng)域，其競爭早就已經(jīng)到了“刺刀見紅”的生死存亡時刻，不僅合資車企間明爭暗斗，合資車企與國產(chǎn)品牌間的角逐都也無時不刻不在上演。而為了在...

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隨著中國品牌技術(shù)研發(fā)實力以及設(shè)計能力的不斷提升，如今即便是10萬元左右的預(yù)算也能夠買到綜合產(chǎn)品實力非常強勁的產(chǎn)品，比如奇瑞艾瑞澤8。

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作為國產(chǎn)老牌車企，奇瑞在今年迎來了25歲生日，與此同時，銷量記錄也不斷被刷新，9月份奇瑞汽車的累計銷量達到112980臺，同比大漲112.6%。奇瑞之所以能取得如此耀眼的成績，一方面得益于銷量支柱車型的穩(wěn)定發(fā)揮，另一方面則是由于轎車領(lǐng)域的發(fā)力，說到轎車領(lǐng)...

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今年的9月26日，奇瑞汽車艾瑞澤8正式上市。作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，艾瑞澤8不但在產(chǎn)品力方面下足了功夫，在售價以及政策方面也是展現(xiàn)出十足的誠意：新車從10.89萬元入門到13.29萬元就可以入手頂配，差額并不是很大，如果不是特別糾結(jié)于價格，那么入手頂配...

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最近的十萬級家轎市場非常熱鬧，先后迎來了多款新車上市，奇瑞剛推出的艾瑞澤8就是其中很有代表性的車型，此次共計推出5款車型，售價10.89-13.29萬。作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，艾瑞澤8在顏值、智能科技、安全舒適、動力操控等方面進行了全面優(yōu)化，今天我們來...

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奇瑞是造轎車起家的品牌，也是難得的會認真為國人造轎車的品牌，所以在A級家轎這個兵家必爭之地，奇瑞汽車是有計劃且有實力大展拳腳的。

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我承認我被艾瑞澤8的價格所吸引了，你不可否認它真的很好看，以一輛逼近4.8米的家轎來說，既可符合小家庭的使用需求，凌波鉆切前格柵的使用以及寬體車身設(shè)計，讓該車還流露出媲美性能轎跑般的運動氣息，其10.89-13.29萬的建議售價確實夠誠意，但當(dāng)我進一步研...

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