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雅力士在歐洲是一款非常受歡迎的A0級小車,但在08年進入國內(nèi)銷售后,其銷量并不樂觀,但是從這款車的配置、安全性方面,仍然是一款值得購買的小車。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,近期雅力士優(yōu)惠幅度持續(xù)在2萬元左右,目前現(xiàn)車較少。具體車型行情如下:
東風(fēng)悅達起亞SOUL是一款不折不扣的韓國車,但是它卻在美國以及歐洲市場打出了一片天。如今SOUL來到中國,成為東風(fēng)悅達起亞旗下一款“全球同步”引進的車型。該車將于今日12月18日正式上市,東風(fēng)悅達起亞SOUL的上市后,會進一步完善東風(fēng)悅達起亞的生產(chǎn)線,同時...
雅力士在歐洲是一款非常受歡迎的A0級小車,但在08年進入國內(nèi)銷售后,其銷量并不樂觀,但是從這款車的配置、安全性方面,仍然是一款值得購買的小車。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,近期雅力士優(yōu)惠幅度持續(xù)在2萬元左右,最低售價7.2萬元。具體車型行情如下:
雅力士在歐洲是一款非常受歡迎的A0級小車,但在08年進入國內(nèi)銷售后,其銷量并不樂觀,但是從這款車的配置、安全性方面,仍然是一款值得購買的小車。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前雅力士銷售比較火爆,現(xiàn)車緊缺,近期購買雅力士全系車型可以優(yōu)惠2萬元。...
8萬-12萬的價格區(qū)間之間集中了一批精品兩廂車型,不管是偏重相對成熟的德系車型還是偏重相對較為經(jīng)濟的日系車型,這些車作為平常白領(lǐng)們上下班的工具是最適合不過了。以下總結(jié)的近期五款車型最高優(yōu)惠接近了1萬元
雅力士在歐洲是一款非常受歡迎的A0級小車,但在08年進入國內(nèi)銷售后,其銷量并不樂觀,但是從這款車的配置、安全性方面,仍然是一款值得購買的小車。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,近期雅力士優(yōu)惠幅度繼續(xù)加大,目前這款車全系優(yōu)惠2萬元。具體行情如下:
最低不足6萬 8款外型討人愛兩廂車行情
雅力士在歐洲是一款非常受歡迎的A0級小車,但在08年進入國內(nèi)銷售后,其銷量并不樂觀,但是從這款車的配置、安全性方面,仍然是一款值得購買的小車。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前這款車全系優(yōu)惠幅度達到了1.5萬元。具體行情如下:
對于消費者而言,車輛的安全性能無疑是購車時重點考慮的因素之一??上鄬ζ嚨钠渌阅軄碚f,安全性能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含著太多不確定性,絕非簡單的數(shù)據(jù)對比可以說明;另一方面交通事故也是千差萬別,即使官方的碰撞測試也無法準(zhǔn)確反...
8月23日,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司兩家公司從24日起將同時召回68萬余輛汽車。受到召回事件的影響,涉及的4款豐田車型:凱美瑞、卡羅拉、雅力士以及威馳出現(xiàn)了不同程度的優(yōu)惠,最高優(yōu)惠幅度達到了1.5萬元。
8月23日,國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站對外發(fā)布最新一期汽車召回事件,廣汽豐田、天津一汽豐田決定自2009年08月25日開始,召回部分凱美瑞 (CAMRY)、雅力士 (YARIS)、威馳 (VIOS)及卡羅拉 (COROLLA)轎車,本次召回涉及車輛總計688314輛,單從涉及車輛總數(shù)來看,屬國內(nèi)罕見...
明星代言在生活中已經(jīng)是司空見慣的事情了,他已經(jīng)滲透到了各個消費領(lǐng)域,包括了購車。明星代言汽車真的能為廠商帶來銷量嗎?對于消費者而言,能夠愛屋及烏充分信任明星代言的產(chǎn)品嗎?無論怎樣,企業(yè)最終還是打出了明星代言這張牌,至于效益,關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品...
早期人們對小型代步車的主要要求是經(jīng)濟實惠,最看重的是車輛的價格以及使用成本。不過隨著人們的汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在消費者對小型車有了更多的要求。比如舒適性配置的提高、個性化的外觀內(nèi)飾設(shè)計,當(dāng)然還包括今天我們要談到的安全性。
油價上漲后,對于購車用戶而言,養(yǎng)車成為提高了不少。1.6小排量車一直是大家專注的重點,下面幾款六款小車的降幅在上周一周維持在2000元到2.5萬元的降幅,
對于汽車制造商來說,他們最希望的無非就是擁有過人的銷量和良好的口碑,但這并非是所有廠家都能達到的,因為有好就有壞,有成功的就有失意的。今天,編者就為讀者帶來了當(dāng)今車市中幾款最受歡迎的車型和幾款受人冷落的車型。
隨著石油價格逐步上漲,小排量車逐漸受到消費者親睞。為了爭得市場,各汽車品牌推出的1.6L以內(nèi)AO級車型數(shù)量和款式越來越多,競爭也隨之加劇。以下我們總結(jié)的13款A(yù)O級車型價格均在7萬-13萬之間,排量覆蓋了1.2、1.3、1.4、1.5和1.6五個區(qū)間,可供選擇的空間非...
東風(fēng)標(biāo)致旗下的全新A0級轎車-兩廂標(biāo)致207于昨日(3月18日)以7.18—10.48萬元的價格正式上市。兩廂標(biāo)致207作為三廂標(biāo)致207的延伸車型,在繼承了三廂車型優(yōu)點的同時,又添加了許多運動因素。那么剛剛上市的兩廂標(biāo)致207究竟有什么特點呢?市場競爭力究竟如何呢?...
東風(fēng)標(biāo)致將于3月18日正式推出兩廂標(biāo)致207,兩廂標(biāo)致207作為三廂標(biāo)致207的延伸車型,在繼承了三廂車型優(yōu)點的同時,又添加了許多運動因素。兩廂標(biāo)致207分為1.3和1.6兩個排量的車型,在變速器方面為5速手動和4速手自一體變速器,售價將會與三廂車型大致相同。兩...
廣州豐田旗下的全球戰(zhàn)略車型——雅力士于2008年6月上市銷售(體驗價為9.19萬—13.63萬),與其它汽車廠商不同的是,雅力士公布的售價包含了其自身的車輛購置稅。隨著國家對1.6升及以下排量乘用車采取減少征收5%購置稅的政策推出,雅力士的體驗價格已經(jīng)無法為...
隨著上海國際車展的臨近,越來越多的國內(nèi)廠商加快了推出新車的步伐,而這其中也包括了雅力士、軒逸和polo等國內(nèi)熱銷車型。而在國外市場,雖然受金融危機影響,但并不妨礙各大廠商推出新款車型的腳步。下面就讓我們來一起了解一下這些即將上市銷售的新車。