中型車(chē)，曾經(jīng)在消費(fèi)者眼中一直被冠以“成熟”“穩(wěn)重”的標(biāo)簽，因此在幾年前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，中型車(chē)也基本以“四平八穩(wěn)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。然而，隨著主流消費(fèi)群體的年輕化，曾經(jīng)很多成熟穩(wěn)重的中型車(chē)也都開(kāi)始向市場(chǎng)妥協(xié)，逐漸向緊跟潮流的時(shí)尚動(dòng)感...

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“猴兒哥，快收了神通吧！”哈哈，為什么是這樣的開(kāi)頭，小編你好不正經(jīng)。其實(shí)這也不能怪我，今天起床一拉開(kāi)窗簾，我被眼前的一幕驚呆了。這是要地球末日了么？空氣污染指數(shù)嚴(yán)重爆表，簡(jiǎn)直到了讓人崩潰的地步。雖說(shuō)汽車(chē)排放算不上污染主要的罪魁禍?zhǔn)?，但這畢竟...

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固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費(fèi)者只認(rèn)ABB，平民轎車(chē)當(dāng)然選大眾是一個(gè)道理，這種想法/思維的存在，導(dǎo)致我們很難看到、想到、聽(tīng)進(jìn)更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；15萬(wàn)左右的家轎大眾的影響力是絕對(duì)...

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如果倒退十幾年的時(shí)光大家生活中最怕的是什么，我想那一定是怕沒(méi)電！沒(méi)電了生活會(huì)非常的不方便。在現(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最怕的是什么，那我覺(jué)得肯定是怕斷網(wǎng)了！互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了生活上的極大便利，無(wú)論是手機(jī)、電腦還是電視離開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)可能都會(huì)變成“垃圾”...

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快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)，哎，可惜了！不知道各位老司機(jī)們看到這個(gè)開(kāi)頭作何感想，但無(wú)論怎樣，我們所介紹的一定和車(chē)有關(guān)。很多人現(xiàn)在估計(jì)滿(mǎn)腦子問(wèn)號(hào)，為什么要說(shuō)再快一點(diǎn)呢？原因無(wú)他，眾所周知在汽車(chē)圈有很多俱樂(lè)部的存在，其中有5秒俱樂(lè)部、6秒俱樂(lè)部等，這在性能...

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作為美系車(chē)代表，雪佛蘭一直有著親民車(chē)的定位，邁銳寶作為該品牌在國(guó)內(nèi)的旗艦車(chē)型，也在進(jìn)一步升級(jí)，全新的邁銳寶XL讓這款親民品牌的旗艦車(chē)有了更多叫板競(jìng)品的資本。

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