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合適最好 12款十至六十萬同平臺車型一覽

近幾年,國內(nèi)市場上出現(xiàn)越來越多的同平臺車型,競爭也愈發(fā)激烈,它們雖然同宗同源,但是在外觀內(nèi)飾設計、舒適化配置方面又有著各自特點,各自為適合人群打造下面,我們就為您介紹12款即將上市和市場上熱銷的同平臺車型。

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全新帕薩特提車需加價1萬 少量現(xiàn)車供應

2011年4月17日,備受矚目的上海大眾汽車旗下戰(zhàn)略旗艦車型——全新一代帕薩特在上海黃浦江畔宣布上市,從而拉開了PASSAT跨越十年品牌經(jīng)典、創(chuàng)御中國B級轎車格局的序幕。全新一代帕薩特將推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款車型,首批入市銷售車型為1.8TSI和2....

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全新帕薩特提車需加價1萬 少量現(xiàn)車供應

2011年4月17日,備受矚目的上海大眾汽車旗下戰(zhàn)略旗艦車型——全新一代帕薩特在上海黃浦江畔宣布上市,從而拉開了PASSAT跨越十年品牌經(jīng)典、創(chuàng)御中國B級轎車格局的序幕。全新一代帕薩特將推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款車型,首批入市銷售車型為1.8TSI和2....

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避免張冠李戴 解惑全新Passat廣告為何出錯

全新一代Passat已經(jīng)上市,對于這款車型看似簡單的一款上海大眾新車其實并不簡單,其一它沿用了大眾集團Passat這一商標能夠繼續(xù)叫”帕薩特“;其二,它與一汽大眾全新邁騰B7L外形極為相近,難分彼此。以至于廠家在廣告宣傳的時候也”踢出了一腳烏龍球“。

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不只是變臉 多圖實拍對比新帕薩特/領馭

已 經(jīng)上市的全新一代passat是上海大眾帶給大家的最大驚喜,它的價位從21.88萬一直延伸到了31.08萬,而老款領馭的價格僅為16.98萬到 30.38萬,可以說即便是入門版車型的話新款車型也比老款車型貴了不少。那么您一定會對這兩款車尾都寫著Passat的中級車有一些疑...

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25萬元-中級車推薦 新帕薩特/致勝/君威

新的蒙迪歐致勝上市沒多久之后,隨著全新一代的帕薩特上市,中級車市場再起硝煙。在購買B級車的時候會考慮什么?先進的科技,寬敞的空間還是優(yōu)異的動力性。在B級車中各家都在上面配備了更多的電子設備,下面我們就來對比一下全新帕薩特,福特蒙迪歐致勝,別克...

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新帕薩特現(xiàn)車到店/加1萬 入門售22.88萬

新帕薩特現(xiàn)車已到店 提現(xiàn)車需加現(xiàn)金1萬

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差價6.6萬元 全新一代帕薩特-配置解析

上海大眾的全新一代帕薩特與上海車展前夕4月17日正式上市,除了3.0LV6的旗艦版以外公發(fā)布了5款車型其中1.8TSI三款2.0TSI兩款,雖然不是全新一代的B7但此次的全新帕薩特是基于美版的NMS的開發(fā)而來。整體風格與美版的NMS并沒有太大差異,而且動力總成均為TIS加...

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20萬元-新選擇 新帕薩特對比斯柯達昊銳

上海大眾新帕薩特的上市帶給了國內(nèi)潛在車主太多的驚喜,最低21.8萬元的入門款售價比老款帕薩特領馭真的是貴了不少。再加上它與一汽大眾B7L的糾葛更是讓大家摸不到頭緒,關于身世、關于定位新帕薩特都有無數(shù)亟待揭開的謎團。不過我個人倒是認為:無論怎樣新帕...

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新帕薩特接受預定 老款領馭全系優(yōu)惠5千

帕薩特作為大眾B級車經(jīng)典車型,在國內(nèi)有多代車型在售,而最新的帕薩特分為美版的NMS和歐版的B7,上海大眾和一汽大眾分別在國內(nèi)生產(chǎn)銷售這兩款車型,上海大眾生產(chǎn)的為新帕薩特,一汽大眾生產(chǎn)的為邁騰B7L。New-Passat及Passat NMS。新帕薩特將在上海車展期間上...

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老款帕薩特B5即將退市 最低售價跌破14萬

帕薩特B5是國內(nèi)最受歡迎的公商務用車之一,保有量之大讓對手望塵莫及。雖然自領馭上市后停產(chǎn),但市場的需求讓這位老將不久后又以低定價重出江湖。但隨后領馭不斷降價以及新車型即將上市,讓老款帕薩特B5受關注度逐漸下降。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站在北京地區(qū)市場了...

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桑塔納/帕薩特/邁騰3代同堂 PASSAT歷史解密

大眾Passta B系列車型自1937年第一代車型推出至今已是第六代車型了,其中Passta B1普桑、Passta B5帕薩特、Passta B6邁騰以及Passta B4分別以國產(chǎn)和進口的身份引入國內(nèi)。與國外新車推出老車停產(chǎn)不同的是,分屬三個不同時代車型的普桑、帕薩特和邁騰卻在國內(nèi)同...

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