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長春漢蘭達(dá)4S店優(yōu)惠 第四代勝達(dá)超大空間

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達(dá)4S店優(yōu)惠 第四代勝達(dá)超大空間 和剛毅的外觀不同,第四代勝達(dá)的內(nèi)飾部分更加簡潔便利,更多地將品質(zhì)、科技、豪華的設(shè)計(jì)語言傳達(dá)給車內(nèi)的人們。因?yàn)檫@款車是三排座大空間SUV,我覺得這樣的設(shè)計(jì)更加符合駕駛員以及乘客在視覺上的舒...

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長春漢蘭達(dá)4S店現(xiàn)車 第四代勝達(dá)開啟預(yù)售

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達(dá)4S店現(xiàn)車 第四代勝達(dá)開啟預(yù)售 也正因“偽7座”SUV車型的橫行,催生了6座車市場的興起。而近日主攻6座高端SUV市場的北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)一公布預(yù)售價(jià)(預(yù)售價(jià)為21.28萬-28.88萬元)就備受業(yè)界關(guān)注,高漲的人氣有望開啟6座旗艦SUV的新...

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長春漢蘭達(dá)現(xiàn)車 第四代勝達(dá)空間大配置高

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達(dá)現(xiàn)車 第四代勝達(dá)空間大配置高 不得不說,放眼當(dāng)前國內(nèi)大型SUV細(xì)分市場,大多是售價(jià)動輒三四十萬元的漢蘭達(dá)、銳界這類昂貴的合資車,或者是價(jià)格合適但缺乏足夠技術(shù)支撐,且尚未飽經(jīng)市場檢驗(yàn)的"新國貨"(具體就不點(diǎn)名了),第四代...

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長春漢蘭達(dá)優(yōu)惠 第四代勝達(dá)越級即將上市

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達(dá)優(yōu)惠 第四代勝達(dá)越級即將上市 以北京現(xiàn)代即將于 4月份推出的大型SUV第四代勝達(dá)為例,該車21.28萬元-28.88萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間,優(yōu)于市場主流SUV定價(jià),競爭力更強(qiáng)。同時(shí)搭載了指紋識別技術(shù)、集成12項(xiàng)ADAS功能的“智心合一”安全系...

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沈陽漢蘭達(dá)加價(jià)多少 第四代勝達(dá)高性價(jià)比

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)加價(jià)多少 第四代勝達(dá)高性價(jià)比 作為一款中大型SUV,北京現(xiàn)代勝達(dá)在2013年剛進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)候與豐田漢蘭達(dá)的銷量不相上下,經(jīng)歲月的洗禮,北京現(xiàn)代旗下這款旗艦SUV已經(jīng)混到了月銷量不足百臺的地步,眼看已經(jīng)快被市場所遺棄...

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沈陽最新款漢蘭達(dá) 第四代勝達(dá)大六座上市

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽最新款豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)車 第四代勝達(dá)大六座上市 第四代勝達(dá)真正做到了對待前中后三排乘客的一視同仁。首先是空間,從車身尺寸來看,第四代勝達(dá)已經(jīng)達(dá)到了同級最優(yōu),其長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。而七座漢蘭達(dá)的長...

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沈陽漢蘭達(dá)有現(xiàn)車嗎 第四代勝達(dá)即將上市

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)有現(xiàn)車嗎 第四代勝達(dá)即將上市 作為一款中大型SUV,北京現(xiàn)代勝達(dá)在2013年剛進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)候與豐田漢蘭達(dá)的銷量不相上下,經(jīng)歲月的洗禮,北京現(xiàn)代旗下這款旗艦SUV已經(jīng)混到了月銷量不足百臺的地步,眼看已經(jīng)快被市場所遺棄...

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沈陽漢蘭達(dá)加價(jià)提車 第四代勝達(dá)新車到店

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)加價(jià)提車 第四代勝達(dá)新車到店 第四代勝達(dá)設(shè)計(jì)前衛(wèi)、大膽,造型時(shí)尚不拘泥傳統(tǒng),完全不像三排座大塊頭SUV的傳統(tǒng)外形設(shè)計(jì),前臉造型夸張富有沖擊。第四代勝達(dá)采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念"Sensuous Sportiness",且對中國...

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沈陽漢蘭達(dá)最新價(jià)格 第四代勝達(dá)預(yù)售開啟

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)最新價(jià)格 第四代勝達(dá)預(yù)售開啟 SUV畢竟不是MPV,不合理的結(jié)構(gòu)布置必然造成三排頭部和腿部空間狹小、行李箱縮水等弊端,使得車輛舒適性、安全性、穩(wěn)定性皆下降,反而給消費(fèi)者帶來諸多不便。也正因“偽7座”SUV車型的橫行,...

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沈陽漢蘭達(dá)軸距多少 第四代勝達(dá)長近5米

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)軸距多少 第四代勝達(dá)長近5米 尤為值得一提的是,與前三代產(chǎn)品主要是基于北美及韓國等市場研發(fā)成功后,再引入中國市場的做法大為不同,第四代勝達(dá)完全是以"優(yōu)先中國"的開發(fā)理念,參照中國消費(fèi)者用車需求和喜好而量身打造...

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沈陽漢蘭達(dá)現(xiàn)車價(jià)格 第四代勝達(dá)預(yù)售開啟

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)車價(jià)格 第四代勝達(dá)預(yù)售開啟 不得不說,放眼當(dāng)前國內(nèi)大型SUV細(xì)分市場,大多是售價(jià)動輒三四十萬元的漢蘭達(dá)、銳界這類昂貴的合資車,或者是價(jià)格合適但缺乏足夠技術(shù)支撐,且尚未飽經(jīng)市場檢驗(yàn)的"新國貨"(具體就不點(diǎn)名了)...

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沈陽漢蘭達(dá)白色現(xiàn)車 第四代勝達(dá)現(xiàn)貨到店

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)白色現(xiàn)車 第四代勝達(dá)現(xiàn)貨到店 第四代勝達(dá)的外觀線條很大膽,設(shè)計(jì)語言也更趨于年輕化,其前臉采用倒梯式的六邊形設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵呈水波紋狀,粗獷的鍍鉻飾條也是很有型。大燈組采用時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì),這也是現(xiàn)代標(biāo)志性...

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沈陽漢蘭達(dá)最新消息 第四代勝達(dá)開啟預(yù)售

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)優(yōu)惠最新消息 第四代勝達(dá)開啟預(yù)售 前臉設(shè)計(jì)的“內(nèi)容”非常多,首先是辨識度極高的大尺寸格柵,頂部一個(gè)貫穿式鍍鉻條將兩側(cè)的“瞇瞇眼”日間行車燈相連接,分體式的大燈設(shè)計(jì)好不好看呢?來到側(cè)面,第四代勝達(dá)的長寬高分別...

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沈陽漢蘭達(dá)4S店報(bào)價(jià) 現(xiàn)代第四代勝達(dá)價(jià)格

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)4S店報(bào)價(jià) 現(xiàn)代第四代勝達(dá)價(jià)格 無疑問,第四代勝達(dá)有一張讓人過目不忘的前臉,作為換代車型,它完全摒棄了上一代勝達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車線條變得更加大膽,設(shè)計(jì)語言更趨于年輕化。相信未來在路上,這個(gè)六邊形網(wǎng)格的辨識度會...

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沈陽豐田漢蘭達(dá)優(yōu)惠 第四代勝達(dá)即將上市

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)優(yōu)惠現(xiàn)車 第四代勝達(dá)即將上市 第一眼看到第四代勝達(dá)讓我眼前一亮,這還是我之前認(rèn)識的勝達(dá)么?這個(gè)設(shè)計(jì)也太前衛(wèi)、太大膽了吧。三排座大塊頭SUV往往都是粗獷豪放的外形設(shè)計(jì),還沒有哪家車企敢把時(shí)尚不拘泥傳統(tǒng)的造型運(yùn)用...

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沈陽漢蘭達(dá)多少錢 全新勝達(dá)預(yù)售21.28萬

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)多少錢 第四代勝達(dá)預(yù)售21.28萬 前臉設(shè)計(jì)的“內(nèi)容”非常多,首先是辨識度極高的大尺寸格柵,頂部一個(gè)貫穿式鍍鉻條將兩側(cè)的“瞇瞇眼”日間行車燈相連接,分體式的大燈設(shè)計(jì)好不好看呢?仁者見仁,智者見智吧,大膽的設(shè)計(jì)一...

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沈陽漢蘭達(dá)改裝 第四代勝達(dá)大尺寸SUV

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)改裝 第四代勝達(dá)大尺寸SUV 第四代勝達(dá)采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”。大尺寸的前格柵內(nèi)采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),看起來非常大氣。頭燈方面,新車采用了分體式頭燈設(shè)計(jì),上方狹長的燈組內(nèi)采用LED光源,下...

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沈陽漢蘭達(dá)報(bào)價(jià) 第四代勝達(dá)預(yù)售21.28萬

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)報(bào)價(jià) 第四代勝達(dá)預(yù)售21.28萬 尤為值得一提的是,與前三代產(chǎn)品主要是基于北美及韓國等市場研發(fā)成功后,再引入中國市場的做法大為不同,第四代勝達(dá)完全是以"優(yōu)先中國"的開發(fā)理念,參照中國消費(fèi)者用車需求和喜好而量身打造...

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沈陽漢蘭達(dá)加價(jià) 第四代勝達(dá)實(shí)用大六座

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)加價(jià) 第四代勝達(dá)實(shí)用大六座 第四代勝達(dá)2+2+2的六座布局帶來的最大一個(gè)好處就是不需要像七座車型一樣每兩年上線年檢一次,六座車型與普通小客車一樣前六年不用上線驗(yàn)車,只需要每兩年去交通隊(duì)領(lǐng)年檢標(biāo)即可。下面我們來看...

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沈陽漢蘭達(dá)油耗 第四代勝達(dá)強(qiáng)動力低油耗

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽豐田漢蘭達(dá)油耗 第四代勝達(dá)強(qiáng)動力低油耗 動力方面,第四代勝達(dá)搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為240馬力(176.5kW),峰值扭矩為353?!っ?。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí),根據(jù)車型不同...

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