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ELYSION艾力紳登場 售價28.38-31.98萬
在高油價以及限號措施的催生下,選擇一臺多功能車型漸漸主導(dǎo)了一部分消費者的購車行為。而對于這部分消費者而言,MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的選擇。在剛剛深港澳車展發(fā)布的東風(fēng)本田艾力紳也加入了激烈的市場中,無論是車型的尺寸還是...
在高油價以及限號措施的催生下,選擇一臺多功能車型漸漸主導(dǎo)了一部分消費者的購車行為。而對于這部分消費者而言,MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的選擇。在剛剛深港澳車展發(fā)布的東風(fēng)本田艾力紳也加入了激烈的市場中,無論是車型的
東本首款高端MPV 艾力紳將于16日錦鴻店上市
ELYSION艾力紳是基于“DYNAMIC & EXCLUSIVE”理念設(shè)計的高端MPV,東風(fēng)Honda希望借此為消費者打造足以媲美轎車、商務(wù)車、旅行車的多功能汽車,開發(fā)出具備舒適性、安全性和高檔感的“Stylish MPV”全新市場。
東風(fēng)本田東莞東仁店消息: 2012年6月7日,東風(fēng)Honda旗下首款高端MPV——ELYSION艾力紳在深港澳國際車展上正式發(fā)布,全系標配2.4L i-VTEC發(fā)動機,VTi舒適版、VTi豪華版和VTi-S尊貴版三款分別售價28.38萬元、29.38萬元、31.98萬元。據(jù)悉,ELYSION艾力紳為新世代...
在東風(fēng)本田艾力紳的上市會后,東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波表示,東風(fēng)本田Concept S概念車將會在明年量產(chǎn)。根據(jù)之前的相關(guān)報道Concept S是新一代本田Stream的概念車,所以明年東風(fēng)本田將會量產(chǎn)新一代的本田Stream。
ELYSION艾力紳是基于“DYNAMIC & EXCLUSIVE”理念設(shè)計的高端MPV,東風(fēng)Honda希望借此為消費者打造足以媲美轎車、商務(wù)車、旅行車的多功能汽車,開發(fā)出具備舒適性、安全性和高檔感的“Stylish MPV”全新市場。據(jù)悉,東本九江潯通店內(nèi)預(yù)計實車月底到店,現(xiàn)店內(nèi)接...
艾力紳ELYSION氣度登場售28.38-31.98萬
徐州東風(fēng)本田艾力紳 接受預(yù)訂 訂金5000
ELYSION艾力紳氣度登場售28.38-31.98萬
了其在國產(chǎn)SUV車型中不可動搖的王者地位。八年過去了,勇于爭先的東風(fēng)Honda 在2012年又將成為第一個吃螃蟹的人,6月7日東風(fēng)Honda Elysion艾力紳將正式發(fā)布,成為日系三大品牌高端MPV第一款國產(chǎn)車型,與此同時,它也成為第一款采用乘用車底盤的國產(chǎn)高端商務(wù)MP...
東風(fēng)本田艾力紳接受預(yù)定 展車即將到店
近日,據(jù)東風(fēng)本田相關(guān)人士介紹,本次亮相于深港澳車展的國產(chǎn)艾力紳將于7月正式上市,不過屆時銷售的車型僅包括豪華版與尊貴版,價格較低的舒適版車型將于9月份登場。另據(jù)該負責(zé)人介紹,即將迎來小幅改款的思鉑睿也將于下半年上市,但之前盛傳的2.0L車型卻并不...
東風(fēng)本田旗下首款MPV車型ELYSION艾力紳于6月7日在深港澳車展正式發(fā)布,艾力紳基于雅閣平臺開發(fā),定位高端MPV市場,競爭對手將鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法,全系搭載2.4L i-VTEC發(fā)動機,售價為28.38-31.98萬,將在7月正式上市
東本艾力紳接受預(yù)訂 售28.38-31.98萬元
近日,記者獲悉,東風(fēng)Honda首款MPV產(chǎn)品——ELYSION艾力紳將在6月的深港澳車展上正式發(fā)布,并計劃于七月初上市,屆時將在全國328家東風(fēng)Honda特約店同步發(fā)售。ELYSION艾力紳的推出,將填補東風(fēng)Honda在MPV產(chǎn)品線上的空白,豐富東風(fēng)Honda產(chǎn)品陣容。
6月7日,東風(fēng)本田旗下首款高端MPV車型ELYSION艾力紳在深圳車展上正式上市,此次上市的新車共有一個排量三款車型,售價區(qū)間為28.38-31.98萬元。近日小編從東風(fēng)本田珠海南田店了解到,艾力紳6月底現(xiàn)車到店,現(xiàn)正全面接受預(yù)訂,提車周期一個月。更多信息請致電東...
東風(fēng)Honda再吃螃蟹 艾力紳成日系高端MPV國產(chǎn)第一車 2004年東風(fēng)Honda率先引入城市SUV CR-V,在當時國內(nèi)SUV市場份額占比極小的風(fēng)險背景下,CR-V成為了城市SUV市場的開拓者,并引領(lǐng)著國內(nèi)SUV市場一路高歌猛進,樹立了其在國產(chǎn)SUV車型中不可動搖的王者地位。八...
縱覽全球四大汽車市場——中國、北美、歐洲以及日本,我們發(fā)現(xiàn)每一個市場都呈現(xiàn)出不同的消費需求特征:比如中國市場偏重三廂轎車(當然作為新興市場這兩年SUV和MPV市場也在快速發(fā)展);北美偏重SUV和皮卡;歐洲偏重兩廂家轎和旅行轎車;日本則更傾向于MPV。對...