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雪佛蘭創(chuàng)酷 衡陽六月車展現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元

近日,編輯從雪佛蘭衡陽富運4S店了解到,雪佛蘭創(chuàng)酷將亮相6月22日—23日2019衡陽年中沖量購車節(jié),現(xiàn)場購車現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,還可享全系0首付0利息,感興趣的網(wǎng)友可現(xiàn)場咨詢購買。

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TRAX創(chuàng)酷優(yōu)惠1.8萬 降價競爭標致2008

TRAX創(chuàng)酷優(yōu)惠1.8萬

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西寧斯柯達柯米克優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降1.5萬

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧斯柯達柯米克優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降1.5萬 新車外觀采用了全新的設計語言,前進氣格柵采用較為夸張的設計語言、車輛尾部采用大面積黑色包圍,以提升視覺效果。車身尺寸長寬高分別為4270×1791×1601/1618/1627mm,不同高度由行李架等因素...

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西寧日產(chǎn)勁客優(yōu)惠現(xiàn)車 19款創(chuàng)酷全新上市

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧日產(chǎn)勁客優(yōu)惠現(xiàn)車 19款創(chuàng)酷全新上市 在外觀方面,全新創(chuàng)酷采用了雪佛蘭家族式的設計風格,雷鋒網(wǎng)在科魯茲、科沃茲上均能看到這種設計語言,前臉部位大尺寸黑色的多邊形進氣格柵使得其“表情”更加運動和年輕,再搭配前杠兩側垂直的...

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西寧本田繽智優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷新款今日上市

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧本田繽智優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷新款今日上市 雪佛蘭新一代創(chuàng)酷外觀采用全新的家族式設計,分體式設計的中網(wǎng),展車黑色運動套件與車身顏色完美結合;新車整體更加年輕時尚,富有運動感。目前西寧地區(qū)創(chuàng)酷現(xiàn)車充足,2018款購車優(yōu)惠現(xiàn)金1.5萬...

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西寧福特翼搏優(yōu)惠現(xiàn)車 19款創(chuàng)酷全新上市

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧福特翼搏優(yōu)惠現(xiàn)車 19款創(chuàng)酷全新上市 相比現(xiàn)款車型,全新一代創(chuàng)酷在外觀設計上采用了目前雪佛蘭家族最新的設計語言,大尺寸的多邊形前格柵具有夸張的視覺效果,搭配兩側倒L形的進氣口,增添了新車前臉的攻擊性。目前西寧地區(qū)創(chuàng)酷現(xiàn)...

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西寧本田XR-V優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降價1.5萬元

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧本田飛度優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降價1.5萬元 創(chuàng)酷采用了雪佛蘭全新的家族式設計語言,與現(xiàn)款相比,新車的外觀變化非常大,一改圓潤風格。大面積的分體式中網(wǎng),不規(guī)則造型的大燈組,使得前臉看上去非常動感。此外,創(chuàng)界還采用17吋熏黑運動輪...

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蘭州斯柯達柯米克優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降1.8萬

【網(wǎng)上車市蘭州分站訊】蘭州斯柯達柯米克優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降1.8萬 全新一代創(chuàng)酷依舊采用了分體式前格柵的設計,只不過通過熏黑的處理,使上下雙進氣格柵看上去融為一體。再配合上兩邊更加扁平犀利的頭燈造型,全新創(chuàng)酷前臉看上去頗具氣勢。目前蘭州地區(qū)創(chuàng)酷現(xiàn)車...

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蘭州日產(chǎn)勁客優(yōu)惠現(xiàn)車 小型SUV推薦創(chuàng)酷

【網(wǎng)上車市蘭州分站訊】蘭州日產(chǎn)勁客優(yōu)惠現(xiàn)車 小型SUV推薦創(chuàng)酷 雪佛蘭全新一代創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的家族設計語言,前臉造型更加夸張激進,同時尺寸方面也有所調整,長寬和軸距都略有增加,而車身高度則有所下降。目前蘭州地區(qū)創(chuàng)酷現(xiàn)車充足,購車優(yōu)惠現(xiàn)金1....

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蘭州本田繽智優(yōu)惠現(xiàn)車 小型SUV買哪款好

【網(wǎng)上車市蘭州分站訊】蘭州本田繽智優(yōu)惠現(xiàn)車 小型SUV買哪款好 全新一代創(chuàng)酷的外觀造型,采用了最新家族設計語言的它,采用分體式的前格柵、肌肉感十足的發(fā)動機蓋,整體而言,前臉的線條感更強了,帶來的視覺沖擊也更有力了。車尾部分,整體設計偏簡約,但在...

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蘭州豐田CHR優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降價1.8萬元

【網(wǎng)上車市蘭州分站訊】蘭州豐田CHR優(yōu)惠現(xiàn)車 創(chuàng)酷降價1.8萬元 全新創(chuàng)酷將提供黑色、藍色雙色搭配的車廂配色,更顯年輕活力。中控臺整個控制區(qū)域向駕駛席傾斜,讓駕駛員操作起來更加方便。懸浮式中控屏下方也保留了一些物理按鍵,盲操作更加輕松。目前蘭州地區(qū)...

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蘭州本田XRV優(yōu)惠現(xiàn)車 18款創(chuàng)酷降1.8萬

【網(wǎng)上車市蘭州分站訊】蘭州本田XRV優(yōu)惠現(xiàn)車 18款創(chuàng)酷降1.8萬 2018款創(chuàng)酷在外觀方面依舊沿用了現(xiàn)款車型造型,采用了雪佛蘭全新家族式雙格柵以及肌肉感飽滿的側身設計,看上去立體感更強。此外,據(jù)了解2018款創(chuàng)酷采用了全新命名方式,1.4T車型采用了“330T”標...

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西安別克昂科拉優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷同質價低

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安別克昂科拉優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷同質價低 在外觀方面,新一代創(chuàng)酷在大量運用了雪佛蘭Redline系列的設計元素的基礎上,采用雪佛蘭最新的家族式設計語言,整體前臉線條不僅凌厲更具有一定的侵略性。其中“L”日行燈搭配由遠近光一體式LED...

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西安鈴木驍途優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷合資品質高

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安鈴木驍途優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷合資品質 外觀方面,雪佛蘭全新創(chuàng)酷采用了雪佛蘭家族式的設計風格,造型和雪佛蘭探界者神似。前臉部位大尺寸的多邊形前格柵使得其神態(tài)更加運動和年輕,搭配兩側倒L形的霧燈區(qū)設計,頗具攻擊性。車身尺寸方...

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西安起亞KX3優(yōu)惠 雪佛蘭國六小型SUV創(chuàng)酷

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安起亞KX3優(yōu)惠 雪佛蘭國六小型SUV創(chuàng)酷 造型方面,創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的家族式設計風格,相比現(xiàn)款,整體線條造型更為硬朗,動感犀利。前臉最為吸睛就特別夸張的鍍鉻中網(wǎng),大尺寸進氣格柵采用黑色涂裝,極具氣勢;黑色的車標與Red-L...

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西安現(xiàn)代昂西諾優(yōu)惠 創(chuàng)酷再引高顏值SUV

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安現(xiàn)代昂西諾優(yōu)惠 創(chuàng)酷再引高顏值SUV 全新一代雪佛蘭創(chuàng)酷換代后的變化還是很徹底的,整體設計語言更加“硬派”,前臉采用了熏黑的分體式前格柵,同時也采用了黑色車標。尺寸方面,新車的長寬高分別為4270*1791*1602mm,軸距為2570mm...

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西安福特翼搏優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷最低7.89萬

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安福特翼搏優(yōu)惠 雪佛蘭創(chuàng)酷最低7.89萬 創(chuàng)酷它的定位是一個小型的SUV,之前的一代它是在2014年發(fā)布的,那輛車整體是那種萌萌的、憨憨的一個造型,那這一代新的創(chuàng)酷它的整個設計是基于它的概念車FNR的一個設計,包括雪佛蘭也說了,它的...

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西安鈴木維特拉優(yōu)惠 創(chuàng)酷全系國六超劃算

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安鈴木維特拉優(yōu)惠 創(chuàng)酷全系國六超劃算 從全新創(chuàng)酷的外觀上看,便足夠令人意識到其是有備而來的。新車換裝了與全新科沃茲和新車型科魯澤相類似的家族最新設計語言;標志性的分體式進氣格柵,內(nèi)部由多條熏黑飾板填充而成,配合上涂黑的...

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西安起亞奕跑優(yōu)惠 全新創(chuàng)酷更適合年輕人

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安起亞奕跑優(yōu)惠 全新創(chuàng)酷更適合年輕人 與豐田奕澤、大眾T-Cross等合資小型SUV相比,美系品牌雪佛蘭旗下的創(chuàng)酷算是國內(nèi)小型SUV領域的先行者了,它從上市至今已經(jīng)在市場中征戰(zhàn)了5年,足足領先競品一代車型。但是,就銷量來看,這款產(chǎn)品...

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西安現(xiàn)代ix25優(yōu)惠 全新創(chuàng)酷品質高更保值

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安現(xiàn)代ix25優(yōu)惠 全新創(chuàng)酷品質高更保值 就在剛剛結束不久的上海車展中,雪佛蘭尚·紅家族迎來全新一代創(chuàng)酷,它屬于雪佛蘭創(chuàng)酷的換代版本,加入了更多Redline家族的運動元素,并搭載第八代ECOTEC動力總成,新車定位小型SUV,棱角分明的...

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