韓系車的設計向來不會讓人失望，現(xiàn)代品牌的流體雕塑設計理念給我的印象尤為深刻，采用家族設計語言的全新途勝車身富有立體感，六邊形格柵與頭燈采用一體化設計，順應現(xiàn)在的流行趨勢。車尾很考驗設計師的功底，全新途勝尾部各部位的比例拿捏恰當，看著很協(xié)調(diào)很...

閱讀全文?

全新途勝作為北京現(xiàn)代SUV家族中最后一個換裝流體雕塑2.0設計理念的車型在外觀方面的變化顯著，車身整體設計更加年輕前衛(wèi)，尺寸方面也有所增長，與同級別競爭對手基本持平。

閱讀全文?

全新途勝延續(xù)了流體雕塑設計理念的精髓，線條流暢感非常強烈，營造出不錯的美觀效果。尾部方面，新車線條感同樣豐富，并搭載動感時尚的LED尾燈，內(nèi)部燈組造型與前大燈遙相呼應。尺寸方面，北京現(xiàn)代全新途勝的長/寬/高分別為4475/1850/1655（加行李架為1660）...

閱讀全文?

全新途勝前臉造型延續(xù)現(xiàn)代家族的“流體雕塑2.0”設計理念，整體設計與全新勝達有相似之處，風阻系數(shù)為0.33。整車底邊加入的黑色防擦條和貼合式行李架，為其增加幾分跨界氣息。此外，新車根據(jù)不同車型采用普通或全景天窗設計，同時還將提供至少3種輪圈樣式可選...

閱讀全文?

全新途勝延續(xù)現(xiàn)代家族的“流體雕塑2.0”設計理念，外觀上與全新勝達相似，比老款漂亮了許多。配置上，全新途勝標配了鹵素大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷等。

閱讀全文?

途勝長寬高分別為4475/1850/1660mm（帶車頂行李架），軸距為2670mm。與現(xiàn)款ix35相比，該車長度和寬度分別增加了55mm、30mm，而高度則保持在1660mm沒有變化，軸距則相比現(xiàn)款ix35增加了30mm，達到了2670mm

閱讀全文?

全新途勝前臉繼承了現(xiàn)代家族式的六邊形設計，其格柵整體尺寸進一步加大，內(nèi)部三橫幅的造型給人感覺更加成熟。同時，新車前大燈采用了較為修長的設計，其日間行車燈及近光燈均融入了LED光源。此外，該車在前保險杠兩側(cè)裝配了一體式的前霧燈及日間行車燈。

閱讀全文?

近兩年韓系車把相當大的精力都放在外觀和內(nèi)飾的設計上，而且不得不說顏值都很高，這款車也不例外，細節(jié)處采用最新家族設計元素，但比上一代途勝或者ix35都時尚了不少。

閱讀全文?

全新途勝采用北京現(xiàn)代最新家族式設計，外觀符合大眾審美，同時不乏時尚的設計元素。第一次見確實會讓人眼前一亮，設計感非常強。車尾設計比車頭要簡潔許多，不過時尚絲毫不打折扣，厚重的車尾帶來一種扎實的視覺效果

閱讀全文?

韓系車的設計向來不會讓人失望，現(xiàn)代品牌的流體雕塑設計理念給我的印象尤為深刻，采用家族設計語言的全新途勝車身富有立體感，六邊形格柵與頭燈采用一體化設計，順應現(xiàn)在的流行趨勢。車尾很考驗設計師的功底，全新途勝尾部各部位的比例拿捏恰當，看著很協(xié)調(diào)很...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春博越優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 新款途勝的長寬高尺寸為4475/1850/1660mm（含車頂行李架），軸距為2670mm。行李艙容積達到了488L。整車提供赤霞紅、冰河藍等多達9種車身顏色可供選擇。同時高配車型還提供電動尾門、方向...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春探界者優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 全新途勝在外觀設計上采用了和九代索納塔一致的流體雕塑2.0設計理念，與大膽前衛(wèi)的ix35相比，全新途勝強調(diào)的是雕琢的力量感。此外，全新途勝車身采用了比例高達51%的大面積強度鋼材，...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春柯珞克優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 全新途勝的內(nèi)飾同樣有著濃郁的現(xiàn)代家族風格，其中控臺采用對稱式設計，且各功能區(qū)布局清晰。配置方面，新車預計將配備如無鑰匙啟動、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、真皮多功能方向盤以及大尺寸中...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春榮威RX5優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 全新途勝采用北京現(xiàn)代最新家族式設計，外觀符合大眾審美，同時不乏時尚的設計元素。第一次見確實會讓人眼前一亮，設計感非常強。車尾設計比車頭要簡潔許多，不過時尚絲毫不打折扣，厚...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春奇駿優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 作為現(xiàn)款ix35的換代車型，全新途勝前臉繼承了現(xiàn)代家族式的六邊形設計，其格柵整體尺寸進一步加大，內(nèi)部三橫幅的造型給人感覺更加成熟。同時，新車前大燈采用了較為修長的設計，其日間行...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春逍客優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4475/1850/1660mm（帶車頂行李架），軸距為2670mm。與現(xiàn)款ix35相比，該車長度和寬度分別增加了55mm、30mm，而高度則保持在1660mm沒有變化，軸距則相比現(xiàn)...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春領克01優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 全新途勝作為北京現(xiàn)代SUV家族中最后一個換裝流體雕塑2.0設計理念的車型在外觀方面的變化顯著，車身整體設計更加年輕前衛(wèi)，尺寸方面也有所增長，與同級別競爭對手基本持平。目前長春地...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春科雷嘉優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 新款途勝的長寬高尺寸為4475/1850/1660mm（含車頂行李架），軸距為2670mm。行李艙容積達到了488L。整車提供赤霞紅、冰河藍等多達9種車身顏色可供選擇。同時高配車型還提供電動尾門、方...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春指南者優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 全新途勝前臉造型延續(xù)現(xiàn)代家族的“流體雕塑2.0”設計理念，整體設計與全新勝達有相似之處，風阻系數(shù)為0.33。整車底邊加入的黑色防擦條和貼合式行李架，為其增加幾分跨界氣息。此外，新...

閱讀全文?

【網(wǎng)上車市訊】吉利長春圣達菲優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代途勝現(xiàn)現(xiàn)車優(yōu)惠最高直降2.7萬 近兩年韓系車把相當大的精力都放在外觀和內(nèi)飾的設計上，而且不得不說顏值都很高，這款車也不例外，細節(jié)處采用最新家族設計元素，但比上一代途勝或者ix35都時尚了不少。目前長春地區(qū)現(xiàn)...

閱讀全文?