此前剛剛公布的“C-NCAP 2011年度第四批車型評價結(jié)果”中，508輕松問鼎安全五星認(rèn)證，完成E-NCAP、C-NCAP雙重登頂，安全屬性堪稱鉆石級。再一次體現(xiàn)出其超越同級旗艦轎車的地位。

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508作為東風(fēng)標(biāo)致推出的首款B級車型，擁有著設(shè)計理念大膽的外觀以及豐富的內(nèi)飾配置，滿足B級需求，展現(xiàn)C級實力。自上市以來憑借其華美的造型、歐系品質(zhì)，以及性能優(yōu)越、配合默契的動力組合，獲得不少消費(fèi)者的關(guān)注。 近日，編輯從東風(fēng)標(biāo)致佛山鼎致店獲悉，目前...

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自從標(biāo)致508上市以來，大家對他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級轎車，508擁有的大量高科技配置以及時尚的外觀一直為人們津津樂道。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前呼和浩特地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508進(jìn)店購車享優(yōu)惠，

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東風(fēng)標(biāo)致508購車贈送裝潢 店內(nèi)部分現(xiàn)車

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【網(wǎng)上車市榆林站訊】自從標(biāo)致508上市以來，大家對他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級轎車，508擁有的大量高科技配置以及時尚的外觀一直為人們津津樂道。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前榆林地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508暫無價格優(yōu)惠。

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一汽奔騰B70杭州購車全系享優(yōu)惠10000元

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煩主動安全，這個抽象的概念在每位消費(fèi)者心中都有不同的解釋，而每款車型對于主動安全方面作出的努力也不盡相同。道理很簡單，就是打好預(yù)防針，防止意外發(fā)生。

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自去年7月東風(fēng)標(biāo)致508上市以來，不論是獲得紅點大獎的外觀設(shè)計，還是人性化尖端科技配置，關(guān)于這輛歐系中級車的各種介紹和評鑒鋪天蓋地而來。前不久，508更是通過C-NCAP碰撞測試，榮為全球雙五星安全座駕。

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主力車型在20~21萬元價格區(qū)間的中高級轎車有新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200、雅閣2.0車型、標(biāo)致508 2.3以及新君威2.0等車型。那么它們誰更為均衡呢？下面著重盤點上述四款車型，孰優(yōu)孰劣自有公論，將臺點兵你來決定購買權(quán)。

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東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級轎車。2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市，以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。目前508已經(jīng)全面登陸日照市場，并取得了日照消費(fèi)者的青睞。

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很多人在選家用車時總是面對價格和配置的抉擇，而且空間對于家用轎車來說也很重要，畢竟在國內(nèi)座5個人還能比較舒展的車型更受青睞些，所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車，這兩個級別的車型在外觀和空間以及配置能滿足購車者的心理預(yù)期。但是對于重視配...

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【網(wǎng)上車市榆林站訊】自從標(biāo)致508上市以來，大家對他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級轎車，508擁有的大量高科技配置以及時尚的外觀一直為人們津津樂道。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前榆林地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508暫無價格優(yōu)惠。

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近日,網(wǎng)上車市濟(jì)寧站編輯從網(wǎng)上了解到,東風(fēng)標(biāo)志508現(xiàn)車到店供應(yīng) 即日起購車送精美車飾.詳細(xì)信息歡迎到店咨詢。

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成都購508可獲贈價值5080元的至尊禮包

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一汽奔騰B70杭州購車享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元

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自從帕薩特與新邁騰主打T系列后，歐系陣營內(nèi)就缺少一款在2.0L排量戰(zhàn)線上與日系抗衡的生力軍。因此東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型在年關(guān)前上市，既像是一次火線馳援，又為2.0L這個黃金排量注入不少活力。

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作為標(biāo)致致力于在全球高端車市崛起的豪華載體，東風(fēng)標(biāo)致508的動感上市給該品牌注入了新的活力，盡管后期的308發(fā)布之后也難以掩飾它所散發(fā)出的奢華光芒。

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508蘊(yùn)含了標(biāo)致濃厚的企業(yè)文化，在外觀和性能上較同級車有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢，作為東風(fēng)標(biāo)致在今年主推的一款車型，受到到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

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自從帕薩特與新邁騰主打T系列后，歐系陣營內(nèi)就缺少一款在2.0L排量戰(zhàn)線上與日系抗衡的生力軍。因此東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型在年關(guān)前上市，既像是一次火線馳援，又為2.0L這個黃金排量注入不少活力。

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