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在豪華車(chē)市場(chǎng)中，德系“老三樣”－奔馳E級(jí)，寶馬5系以及奧迪A6一直都是消費(fèi)者最鐘愛(ài)的車(chē)型。在經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)沉浮后，全新的奔馳E以及奧迪新A6L已經(jīng)先后上市，而華晨的寶馬5系則依舊以不變應(yīng)萬(wàn)變。到底均為國(guó)產(chǎn)的三款豪華車(chē)在外觀上的特點(diǎn)和區(qū)別都有那些呢，下面就通過(guò)詳細(xì)的圖解來(lái)了解一下。

這三款車(chē)型當(dāng)中，屬寶馬5系的上市時(shí)間最長(zhǎng)，變化也最小，仍舊維持著自己沉穩(wěn)的外形特征。北奔戴克的奔馳E則采用了時(shí)下并不流行分體前大燈設(shè)計(jì)，引擎蓋上的車(chē)標(biāo)也與前輩一樣分外顯眼，但大氣美觀的同時(shí)則沒(méi)有另外兩款車(chē)對(duì)行人安全考慮周全。A6L的前臉仍為大嘴設(shè)計(jì)，但是前大燈內(nèi)已經(jīng)增加了LED光源，相比另外兩款車(chē)更顯時(shí)尚。

三車(chē)的前霧燈部分設(shè)計(jì)基本一致，都是位于車(chē)輛前杠的兩側(cè)，相同的鹵素?zé)襞莘瓷涫秸彰?，區(qū)別僅僅是燈罩的造型設(shè)計(jì)不同。若能在此處升級(jí)采用高亮的LED照明將更具競(jìng)爭(zhēng)力。同樣作為豪華車(chē)型的三款車(chē)，前杠內(nèi)均設(shè)計(jì)了大燈噴林裝置以及前部駐車(chē)感應(yīng)探頭，并未因國(guó)產(chǎn)化而忽略豐富的配置。

車(chē)身側(cè)面線條三車(chē)各各不相同，新A6L的ABC柱延伸感明顯要長(zhǎng)于另外兩款車(chē)型。而寶馬5系側(cè)面則相比兩款新車(chē)缺少了鍍鉻裝飾條以及車(chē)門(mén)防擦條。車(chē)輪造型三車(chē)也不盡相同，寶馬5系采用散熱性略差的多輻輪轂，而A6L以及奔馳E則采用了時(shí)下流行的五輻合金輪轂式樣。特別要說(shuō)明的就是，奔馳E的鏤空設(shè)計(jì)輪轂以及寶馬5系的多輻輪轂在清潔時(shí)遠(yuǎn)不如A6L的輪轂方便。

三車(chē)側(cè)面的區(qū)別在包括轉(zhuǎn)向燈等部分老款的寶馬5系在此處又沒(méi)有占得先機(jī)，傳統(tǒng)的前翼子板轉(zhuǎn)向燈遠(yuǎn)不及奔馳E以及A6L的外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈來(lái)的時(shí)尚，而A6L的窄條設(shè)計(jì)與LED照明更是讓人眼前一亮。

看完車(chē)身側(cè)面的差別后，再看看車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)。三車(chē)只有奔馳E的天窗為全景天窗，且擁有獨(dú)特的上掀式設(shè)計(jì)。而A6L的天窗相比較下就顯得略小一些。寶馬5系的天窗設(shè)計(jì)較大，且在開(kāi)啟后前部會(huì)抬起類(lèi)似擾流板一樣的擋板來(lái)減輕風(fēng)阻對(duì)車(chē)輛的影響。