自2010年上市以來(lái)，在短短的幾年時(shí)間內(nèi)，五菱宏光家族已擁有了超過(guò)75萬(wàn)用戶(hù)，單月銷(xiāo)量超過(guò)五萬(wàn)臺(tái)，牢牢占據(jù)了國(guó)內(nèi)MPV很大一部分市場(chǎng)份額，居于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。據(jù)最新消息，上汽通用五菱將在8上旬趁熱打鐵，推出五菱宏光S車(chē)型，與現(xiàn)款五菱宏光一起，形成高低搭配的產(chǎn)品組合，以滿(mǎn)足不同層面的用戶(hù)需求。
外觀方面
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五菱宏光S外觀 |
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1.2L 舒適型 |
1.5L 舒適型 |
1.5L 豪華型 |
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鷹眼前大燈 |
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獵鷹組合尾燈 |
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翎形霧燈 |
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同色門(mén)把手 |
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鍍鉻門(mén)把手 |
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鍍鉻后背門(mén)拉手 |
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鍍鉻前隔柵 |
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鋁合金輪輞 |
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全車(chē)綠色隔熱玻璃 |
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擾流板 |
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黑色行李架 |
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銀色行李架 |
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●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) |
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制表：網(wǎng)上車(chē)市
五菱宏光S在外觀方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)的提升，增加了更多的鍍鉻裝飾和包圍設(shè)計(jì)?？傮w感官確實(shí)提升不少。進(jìn)氣格柵以及大燈、霧燈都進(jìn)行了細(xì)節(jié)的變化，雖然沒(méi)有增加什么配置，但從外觀輪廓上看，顯然更時(shí)尚了一些。又融入了較為現(xiàn)代時(shí)尚的線(xiàn)條，使其外觀可看性很高。
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五菱宏光S主要尺寸及質(zhì)量 |
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1.2L 舒適型 |
1.5L 舒適型 |
1.5L 豪華型 |
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長(zhǎng)/寬/高（mm） |
4400/1680/1770 |
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軸距（mm |
2720 |
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輪距 前/后(mm) |
1420/1440 |
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整備質(zhì)量（kg） |
1265，1280 |
1290，1305 |
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總質(zhì)量（kg） |
1800 |
1825 |
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油箱容積（L） |
50 |
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最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) |
5.5 |
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制表：網(wǎng)上車(chē)市
側(cè)面，B柱和C柱都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，D柱和后風(fēng)擋玻璃的融合更加自然。頂配車(chē)型采用了銀色的行李架，增加了視覺(jué)豐富性。外后視鏡增加了轉(zhuǎn)向燈集成，看起來(lái)也更高檔一些。車(chē)尾更多的使用了鍍鉻飾條和防蹭板來(lái)增加一些外觀亮點(diǎn)，尾燈和五菱宏光相比，有細(xì)微的變化。
動(dòng)力及底盤(pán)
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五菱宏光S發(fā)動(dòng)機(jī) |
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1.2L 舒適型 |
1.5L 舒適型 |
1.5L 豪華型 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
LMU |
L2B |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點(diǎn)電噴汽油機(jī) |
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排量 (ml) |
1.206 |
1.485 |
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綜合油耗(L/100km) |
7.3 |
7.5 |
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壓縮比 |
9.8 |
10.2 |
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升功率(KW/L) |
52.2 |
55.2 |
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最大功率(kw/r/min) |
63/6000 |
82/5800 |
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最大扭矩 (N.m/r/min) |
108/（4400～4800） |
146.5/（3600～4000） |
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制表：網(wǎng)上車(chē)市
在五菱宏光S上所采用的是和寶駿630相同的1.5L直列四缸DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85Kw，最大功率146.5Nm，與之搭配的是一款五速手動(dòng)變速器，廠(chǎng)家公布的油耗為7.5L/100km。
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五菱宏光S底盤(pán) |
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1.2L 舒適型 |
1.5L 舒適型 |
1.5L 豪華型 |
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變速器型式 |
SC12M5B |
SC16M5C |
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前懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
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后懸架 |
螺旋彈簧連桿擺臂式半獨(dú)立懸架 |
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制動(dòng)系統(tǒng)方式 |
前盤(pán)后鼓 |
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輪胎型號(hào) |
185/70R14 |
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制表：網(wǎng)上車(chē)市
懸架是一大亮點(diǎn)，五菱宏光S采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨(dú)立懸架，更加注重舒適性，相比眾多該價(jià)位同類(lèi)型車(chē)型勢(shì)必在乘坐舒適性上，有了很大的提升。
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