制表：
全新車型在前臉上的變化比較大，首先體現(xiàn)在U型的鍍鉻前格柵內(nèi)部，配合三橫幅的粗壯中網(wǎng)，在體現(xiàn)力量感的同時，又添加入了一絲科技的氣息。值得一提的是全新雅閣的全LED頭燈系統(tǒng)，配合底部的日間行車燈，新雅閣的精氣神體現(xiàn)的淋漓盡致。
新開發(fā)的2.4L汽油發(fā)動機(jī)采用了Honda獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)和直噴系統(tǒng)，同時，提高了CVT的傳動效率，降低了摩擦，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，實現(xiàn)了極高的反應(yīng)靈敏度。通過這些新技術(shù)，可以獲得同級別最高的燃油經(jīng)濟(jì)性和遠(yuǎn)超越以往車型的動力性能與靈敏反應(yīng)，兼顧了環(huán)保和駕駛樂趣。這套動力系統(tǒng)將在今年9月上市的第九代雅閣上搭載使用。
本田專為中國市場開發(fā)的新款3.0L V6發(fā)動機(jī)，采用了智能可變氣缸（VCM）技術(shù)和i-VTEC系統(tǒng)相配合，動力輸出比現(xiàn)有V6發(fā)動機(jī)有了很大提升，同時還大幅降低了油耗。新開發(fā)的3.0L V6發(fā)動機(jī)也將搭載在新款第九代雅閣上。
編輯點評：在層出不窮的各種加長拉皮兒車過后，一款原汁原味的中級車，并且配合全新的Earth Dreams全新引擎系列，更加環(huán)保的同時提升了動力的輸出是一件聽起來都很愜意的事情。我想在汽車慌忙消費時代的背后，理性消費、技術(shù)流的時代馬上就要到來，期待全新雅閣的強(qiáng)勢來襲。
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