只選對(duì)的不選貴的 10萬丐版緊湊車解析
買車從來都不是小事，尤其對(duì)很多家庭來說，選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車尤為“艱難”。半個(gè)月前，我們?yōu)楦魑煌扑]了4款購(gòu)車門檻在10萬元左右的“乞丐版”緊湊級(jí)家用車，也就是同系中的最低配車型。這些車型雖然都是低配或手動(dòng)版，但性價(jià)比并不低。當(dāng)然10萬元區(qū)間可不止區(qū)區(qū)4款車型，下面我們就進(jìn)入10萬緊湊級(jí)下篇，為您挑選更多適合購(gòu)買的入門級(jí)車型。
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| 10萬區(qū)間丐版車型 (下篇) | ||||
| 車型名稱 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | |||
| 翼神 2013款 1.8L 手動(dòng) 時(shí)尚版睿智型 | 10.98 | |||
| 科魯茲 2013款 1.6L SL手動(dòng) | 10.89 | |||
| 朗動(dòng) 2012款1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型 | 10.58 | |||
| K3 2012款 1.6L 手動(dòng) GL | 10.28 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
上次我們主要介紹的是幾款歐系車型，而此次我們把重點(diǎn)放在了日韓和美系車型上。包括目前大火的科魯茲、朗動(dòng)和K3，這幾款車月銷量最低都在萬輛以上，朗動(dòng)和K3甚至能達(dá)到數(shù)萬輛。另一款出場(chǎng)車型三菱翼神則遠(yuǎn)沒有那么火爆，月銷量維持在1500輛左右。
除翼神采用1.8L引擎外，其余幾款車的入門版均為1.6L自然吸氣引擎，可謂是目前家用車的“黃金排量”。除朗動(dòng)采用6檔手動(dòng)變速箱外，其余幾款車都采用了5檔手動(dòng)變速箱作為入門，同時(shí)提供相同配置的自動(dòng)擋/CVT變速箱，不同車型差價(jià)在1-2萬左右。下面我們就針對(duì)不同車型分別介紹。
三菱翼神 2013款 時(shí)尚版睿智型 手動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：10.98萬元
| 三菱翼神 基本資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乞丐版車型名稱 | 時(shí)尚版睿智型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 1.8L自然吸氣 100kW 175Nm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 同配置自動(dòng)擋車型 | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 近似配置自動(dòng)擋車型價(jià)差 | +2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋁合金輪轂 | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 天窗 | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前霧燈 | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 倒車?yán)走_(dá) | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 經(jīng)銷店是否有車（北京） | 少量現(xiàn)車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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制表：
而同是手動(dòng)版，睿智型對(duì)比次低配舒適型的11.78萬元低了8000元。從對(duì)比表上能看出，這8000元差價(jià)減少了7項(xiàng)配置。除了天窗之外，其余配置均可通過后期加裝實(shí)現(xiàn)。而且后期加裝也能體現(xiàn)車主的個(gè)性，尤其對(duì)翼神這種車型來說，改裝的意義明顯大于標(biāo)配。
綜合來看，時(shí)尚版睿智型配置雖然不高，但勝在入門價(jià)格劃算，而且1.8L引擎動(dòng)力相當(dāng)充沛，后獨(dú)立懸掛在同級(jí)車中也比較少見。對(duì)動(dòng)力和性能有所偏好，但手頭預(yù)算有限的消費(fèi)者可以考慮這款乞丐版翼神。不過這款車保值率相對(duì)低，做工也有待提升，這兩點(diǎn)可能也是翼神一直無法獲得更多認(rèn)可的關(guān)鍵。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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