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4月20日，一汽-大眾汽車有限公司與奧迪公司攜12款高效車型和品牌歷史上的曠世之作——Type C Streamliner(C型“流線”賽車)精彩亮相第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，呈現(xiàn)了奧迪品牌百年一脈相承的領(lǐng)先科技。作為全球增長最快的高檔豪華車品牌，奧迪全球首發(fā)了外觀更具越野活力、配備了最新高效發(fā)動(dòng)機(jī)的新奧迪Q7，并展出眾多奧迪高效模塊戰(zhàn)略(Modular Efficiency Program)的最新高效車型，顯示了奧迪品牌對(duì)中國市場的充足信心與高度重視。

奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德表示：“2009年是奧迪品牌成立一百周年。作為擁有百年歷史的高檔汽車品牌，奧迪一直專注于前瞻性科技的研發(fā)與應(yīng)用。奧迪高效模塊戰(zhàn)略不僅長期致力于未來汽車環(huán)保技術(shù)和替代能源的研發(fā)，更重要的是提供了當(dāng)下最貼近消費(fèi)者駕駛生活、最切實(shí)有效的領(lǐng)先環(huán)保技術(shù)。今天全球首次亮相的新奧迪Q7就是這一戰(zhàn)略的最新成果，它配備了‘全球最清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)’——3.0 TDI和奧迪ULES（ultra low emission system）超低排放系統(tǒng)，無可爭議地成為全球最環(huán)保的柴油動(dòng)力頂級(jí)SUV。今年下半年，我們將在中國市場投放新奧迪Q7的系列車型。”

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示：“今年一汽-大眾奧迪品牌還將在國內(nèi)投放近十款?yuàn)W迪最新的高效產(chǎn)品，其中包括全新奧迪A4L的新排量車型和國內(nèi)首款“高檔清潔柴油轎車”新奧迪A6L 2.7 TDI，進(jìn)一步履行我們?yōu)橹袊M(fèi)者提供環(huán)保高效車型，以及多樣化、個(gè)性化車型的承諾。同時(shí)，我們還將進(jìn)一步展開經(jīng)銷商硬件設(shè)施和軟件服務(wù)的品質(zhì)提升，為用戶帶來‘專業(yè)、尊貴、愉悅’的高檔車服務(wù)。”

新奧迪Q7以30余項(xiàng)外觀及內(nèi)飾改進(jìn)、全新高效發(fā)動(dòng)機(jī)、諸多頂級(jí)豪華配置為用戶帶來一款頂級(jí)高效SUV。增加了縱向鍍鉻飾條的一體式進(jìn)氣格柵使新奧迪Q7更具氣勢與科技感，奧迪家族標(biāo)志的 LED日間行車燈配合新款雙氙氣大燈，不僅提供更加理想的照明效果，也成為新奧迪Q7的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠配合全新輪轂造型，力量感十足，彰顯了新奧迪Q7強(qiáng)大的越野潛力。

包括2款FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和4款TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力系統(tǒng)使新奧迪Q7為駕駛者帶來富有樂趣的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)燃油消耗和尾氣排放均為世界頂尖水平。作為全球最清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備奧迪ULES超低排放系統(tǒng)的3.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出176千瓦（240馬力）的最大功率，并且在2,000-2,250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出550牛•米的扭矩。而在歐盟標(biāo)準(zhǔn)下的百公里綜合油耗僅為8.9升，尾氣排放不僅符合全球最為嚴(yán)格的美國加州LEV II Bin 5標(biāo)準(zhǔn)，而且已達(dá)到歐洲將于2014年實(shí)施的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

本次車展上，亞洲首次亮相的奧迪R8 5.2 FSI quattro超級(jí)跑車和S5高性能敞篷轎跑車，詮釋了奧迪品牌百年傳承的運(yùn)動(dòng)基因和當(dāng)代領(lǐng)先高效科技的完美融合。R8 5.2 FSI quattro極富科技感的造型顯示了奧迪引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)潮流的領(lǐng)先實(shí)力。其5.2升10缸發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá)386千瓦（525馬力）的最大功率和530牛•米的最大扭矩，強(qiáng)大的動(dòng)力使奧迪R8 5.2 FSI quattro的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.9秒，最高時(shí)速達(dá)到316公里/小時(shí)。作為奧迪敞篷系列的旗艦車型，奧迪S5高性能敞篷轎跑車以優(yōu)雅動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)、澎湃高效的動(dòng)力系統(tǒng)以及精準(zhǔn)靈敏的操控表現(xiàn)為駕乘者創(chuàng)造了全新的汽車生活方式。3.0升機(jī)械增壓V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以超越8缸發(fā)動(dòng)機(jī)水平的動(dòng)力性能、百公里9.6升的綜合油耗以及達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的排放水平帶來了澎湃動(dòng)力和環(huán)保駕駛體驗(yàn)。

國內(nèi)首款“高檔清潔柴油轎車”新奧迪A6L 2.7 TDI采用了奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，顯示出清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩低油耗的領(lǐng)先優(yōu)勢。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使A6L由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.8秒，而百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排量僅為182克/公里。其最大功率140千瓦（190馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1,400至3,500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)均可輸出380牛•米的峰值扭矩。

位于奧迪歷史展臺(tái)中的Type C Streamliner(C型“流線”賽車)是奧迪品牌百年歷史中的一款帶有傳奇色彩的科技藝術(shù)品，是世界汽車史上的巔峰之作。雖然它誕生于上世紀(jì)30年代，但其出色的流線型車身設(shè)計(jì)理念、輕量化車身結(jié)構(gòu)以及中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局至今已成為現(xiàn)代賽車設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。這款車曾在1937年德國法蘭克福高速公路上創(chuàng)造了406.3公里/小時(shí)的速度奇跡，甚至超過了當(dāng)時(shí)200-300公里/小時(shí)的飛機(jī)時(shí)速。展臺(tái)中珍貴的奧迪歷史資料和科技手段展現(xiàn)的歷史場景，使觀眾與C型"流線"賽車一同回顧了奧迪輝煌的百年歷史。

本次車展上，同時(shí)閃耀奧迪展臺(tái)的還包括全新奧迪A4L、奧迪A5、新奧迪A8L、奧迪Q5、奧迪TTS Roadster敞篷跑車多款高效車型。