同為18.5萬 嘉年華ST/C4L/新天籟大比拼
性能與舒適之間似乎永遠(yuǎn)存在分歧，尤其是對于售價相對便宜的車型，這種矛盾就變得更為尖銳。本期同價競技場為大家介紹的三款車型就是這樣，剛剛上市嘉年華ST很輕松的成為同級別中的運動冠軍，而天籟一直以舒適的空間見長，C4L則更為平均一些。
無論是車型定位，還是細(xì)分市場這三款車都完全不同，但相似的售價將它們聚到一起。進(jìn)口嘉年華ST與東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T自動勁弛版售價一分不差，同為18.59萬元。而新天籟 2.0L舒適版售價為18.58萬元，僅僅相差100元基本可以忽略不計了。
關(guān)于市場行情方面，嘉年華ST剛剛上市，況且這類小眾性能車型提現(xiàn)車都不容易，很難出現(xiàn)優(yōu)惠銷售。而作為C4L全系中綜合性能較出色的1.6THP勁馳版，目前有現(xiàn)車銷售，如果貸款購車有5000元的補(bǔ)貼。雖然老款天籟優(yōu)惠幅度較大，但新天籟目前暫無優(yōu)惠活動。
由于三款車型定位完全不同，車身尺寸差異較大。進(jìn)口嘉年華ST為三門版，車身短小，不過對于主打性能的ST來說，這恰恰是它的優(yōu)勢；C4L的軸距超過了2700mm，尺寸方面也介于A級與B級之間；作為標(biāo)準(zhǔn)的B級車，天籟在尺寸上自然優(yōu)勢明顯。
動力方面，嘉年華ST與C4L同為1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而天籟搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩款1.6T發(fā)動機(jī)性能差距并不大，嘉年華ST最大功率稍高于C4L，最大扭矩同為240Nm，但C4L爆發(fā)要更早一些。嘉年華搭載6速手動變速箱，C4L則為6速手自一體變速器，而天籟依舊搭載CVT無級變速器。
三款車型都采用前置前驅(qū)的布局。懸架方面，前懸架同為麥佛遜式，而后懸架有所不同。雖然嘉年華ST與C4L運動性能更好，但后懸采用扭力梁式，而舒適性更好的天籟則為多連桿式獨立懸架。
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