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奢華越野兼顧 英國(guó)試駕全新攬勝運(yùn)動(dòng)版

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全新攬勝運(yùn)動(dòng)版,聽(tīng)到這個(gè)名字一般會(huì)認(rèn)為這就是攬勝的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,要是放到上一代身上這樣的說(shuō)法是完全錯(cuò)誤的,但全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)基于攬勝平臺(tái)開(kāi)發(fā),但與攬勝的價(jià)格相比,它104.8萬(wàn)起售價(jià)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。那么它的駕駛表現(xiàn)如何呢,這次試駕被安排在了路虎的老家英國(guó),這樣可以體驗(yàn)到原汁原味的路虎。

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外觀上,全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版對(duì)上一代車(chē)型的獨(dú)特設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新詮釋?zhuān)鋼碛芯€條更加流暢的現(xiàn)代外觀,空間利用率也大幅提升。全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版相比上一代車(chē)型,長(zhǎng)度增加62毫米,4850毫米的車(chē)身仍短于其他7座SUV以及大部分E級(jí)轎車(chē),但可以實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)動(dòng)性和泊車(chē)便捷性。

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引人注目的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版更為動(dòng)感和現(xiàn)代的特質(zhì)。兩側(cè)翼子板通風(fēng)口進(jìn)行了更加動(dòng)感的傾斜處理。引擎蓋上嵌入了相對(duì)稱(chēng)的通風(fēng)口,增強(qiáng)了其強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的特性。

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設(shè)計(jì)師還延續(xù)了經(jīng)典的攬勝運(yùn)動(dòng)版雙條主題,具體表現(xiàn)在翼子板通風(fēng)口上的雙導(dǎo)流板、雙條前格柵和雙條狀尾燈。近乎齊平的側(cè)窗,與高端亮黑立柱相結(jié)合,更凸顯了懸浮式車(chē)頂?shù)妮喞6?chē)頂如果采用灰色、黑色或銀白色等3種對(duì)比色,這一輪廓會(huì)更加醒目。

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