低調(diào)使者 雷克薩斯GS450h試駕體驗(yàn)
隨著全球氣候的日益惡化，豐田作為Hybrid節(jié)能動(dòng)力領(lǐng)域中的先驅(qū)，其Hybrid Drive油電混合動(dòng)力技術(shù)幾乎涉及到雷克薩斯全系車型。雖然它的環(huán)保性能可能不像某些廣告和名人們所吹噓的那么出色，但是混合動(dòng)力的后驅(qū)GS450h，動(dòng)感優(yōu)雅的外形和久負(fù)盛名的高度可靠性，再加上全球?qū)τ诃h(huán)保的呼聲，確實(shí)會讓很多人產(chǎn)生好感。
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外形彰顯品質(zhì)本色 極具視覺張力
GS450h在外觀造型上依然延續(xù)了GS300、GS460的L-finesse動(dòng)感設(shè)計(jì)，極具視覺張力的弧線，構(gòu)成了車頭更富層次的立體曲線。
前臉方面，傳承自上一代車型的四眼車燈設(shè)計(jì)更加犀利，中間兩對小燈像寶石一般晶瑩剔透。由鍍鉻飾條包裹的HID氙氣大燈還采用了熏黑處理，并可以自動(dòng)水平調(diào)節(jié)照明高度。
直瀑式鍍鉻中網(wǎng)彰顯大氣沉穩(wěn)，車標(biāo)也不同于GS300、GS460的黑底Logo。淡藍(lán)色背景的Logo表明了GS450h的環(huán)保態(tài)度。
側(cè)面造型顯得很低調(diào)，細(xì)細(xì)品味才發(fā)現(xiàn)GS450h車系的魅力所在，低矮的車身再加上流暢的車頂和兩端下拋式腰線如行云流水一般，配合短前懸的前置后驅(qū)式設(shè)計(jì)，使車身的視覺重心更為靠近車尾，沉穩(wěn)中又更顯動(dòng)感。
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