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并非普通的小改款 上海通用別克新君越

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上海通用別克對于市場是敏感的,經(jīng)常能夠在正確的時間推出正確的產(chǎn)品,對于潮流的風(fēng)向同樣是敏感的,能夠緊跟時尚,做到與時俱進。就像中期改款君越,在以往的概念中,廠家對于小改款的定義還只是外觀稍加改動,增加一些無關(guān)緊要的配置,或者對車價進行調(diào)整而已。但君越明顯打破了我們的傳統(tǒng)觀念,如果說它是換代產(chǎn)品都并不為過,無論是外形、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng),均有很大程度地升級。

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當(dāng)今的時尚潮流是什么?答案必然是大尺寸觸摸屏。汽車的控制面板從密密麻麻的按鈕進化到集成式的多媒體交互系統(tǒng),而現(xiàn)在美系廠商開始嘗試用觸摸屏來替代傳統(tǒng)按鈕。這種形式會成為今后的主流么?我們尚不能蓋棺定論,但這的確是一種全新的思路,而且對于那些希望與眾不同的品牌,這的確是一個吸引眼球的好方式。

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別克將其操作系統(tǒng)稱之為IntelliLink,全新兩個8英寸液晶屏顯示車輛信息,導(dǎo)航、音響、空調(diào)等功能都可以通過觸摸完成。不過別克似乎也深知目前還處在過渡階段,并非所有用戶都能適應(yīng),并且觸摸操作也仍有提升空間,所以一些功能同樣可以通過實體按鍵來操作,比較適合我這種頑固分子。除此以外,Multi-Touch觸摸式手寫板也出現(xiàn)在2.0T車型的配置單上,同樣是個新奇的玩意,只是當(dāng)座椅位置比較靠前時,手寫輸入的姿勢會有些別扭。

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你同樣會注意到方向盤上的多功能按鈕改變了,左側(cè)功能鍵增加了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和碰撞預(yù)警系統(tǒng),這代表了別克在安全技術(shù)上的與時俱進。除了這些,偏航警示系統(tǒng)是個很有趣的配置,通過探頭掃面道路分割線,一旦偏離航線就會通過震動座椅兩側(cè)進行提醒,很奇特的設(shè)計,跟當(dāng)年的雪鐵龍C6相似,就算是清醒的時候,偶爾變線不打燈,靠震動給自己做按摩也很有意思。還有一項我認為很有意義的配置,倒車時能通過雷達測量左右橫向30 m區(qū)域,如果在盲區(qū)有其他車駛?cè)耄瑫ㄟ^聲音和圖標(biāo)進行報警,除了能避免車禍,避免碰到兒童以及小動物。

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內(nèi)飾顏色搭配很出彩,紅色的中控臺配紅色座椅,應(yīng)該可以詮釋什么是高端大氣國際化。同樣能讓人滿意的還包括外形,新車視覺效果更扁平,全新的家族風(fēng)格讓這個本來有點臃腫的家伙變得干練了。

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2.0T發(fā)動機同樣是全新產(chǎn)品,187 kW的最大功率相比老款提升12.7%,但它并不是一個暴躁的產(chǎn)品。君越主打商務(wù)市場,所以2.0T發(fā)動機的出力方式也屬于柔順持續(xù)類型,6擋變速器對于是否該降擋也表現(xiàn)的很儒雅,沒有因降擋帶來的頓挫感,有的只是持續(xù)而厚重的加速感。

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新款君越的內(nèi)外都有很大變化,2.0T、2.4 L和2.4 L eAssist三款產(chǎn)品的引入,讓產(chǎn)品線布局更為完整,2.4 L車型相比老款減少一款車型,也證明別克在將主力車型朝著渦輪和混動系列轉(zhuǎn)型,別克在努力跟著潮流快速奔跑。

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