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150萬(wàn)輛五菱之光見(jiàn)證的用戶價(jià)值

全球頂級(jí)跑車、國(guó)際知名模特、最前沿汽車技術(shù),還有新潮時(shí)尚設(shè)計(jì),4月底結(jié)束的上海車展,哪個(gè)是公眾聚集的看點(diǎn)?
今年的上海車展有些與眾不同,在全球金融危機(jī)的大背景下,國(guó)際汽車巨頭面臨著前所未有的困難,燒錢如流水的車展讓這些“大戶們”望而卻步。雖然今年國(guó)際知名的汽車廠商缺席上海車展的不多,但無(wú)疑從展位規(guī)模還是現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),投入都要縮水不少。歷屆車展上的“香車美女”,今年肯定要遜色不少。

雖然那些吸引眼球的“景色”有所減少,但并不意味著本屆車展沒(méi)有看點(diǎn)。在E1展廳上汽通用五菱展位前,幾幅看板前總是有熙熙攘攘的人群駐足觀看。五菱展位上沒(méi)有炫目的新車,也沒(méi)有名模走場(chǎng),就是這幾幅外表不起眼的展板,成為了E1展廳的焦點(diǎn)。在這些展板上,上汽通用五菱精心挑選了很多五菱車主的創(chuàng)富故事,以圖文的形式展示給現(xiàn)場(chǎng)人群。與那些前沿的名車、靚麗的車模相比,這些貼近生活、真實(shí)親切的創(chuàng)富經(jīng)歷,更加生動(dòng)有趣。

在這些展示板上,一些創(chuàng)富的故事讓人大開(kāi)眼界。比如身為青酒粵西地區(qū)總代理的莫仕海先生,2002年出于生意的需要,購(gòu)買了一輛五菱之光。隨著生意的擴(kuò)大和對(duì)五菱車型的信賴,莫先生先后購(gòu)買了52輛五菱之光。按照莫先生的話說(shuō),就是“五菱之光性能品質(zhì)各方面都讓自己放心。”52輛五菱之光組成的運(yùn)輸隊(duì)伍,讓莫先生構(gòu)建了穩(wěn)定的銷售渠道。在上汽通用五菱舉行的“為客戶創(chuàng)造價(jià)值——第150萬(wàn)輛五菱之光交車儀式”上,莫先生獲得了上汽通用五菱贈(zèng)送的第150萬(wàn)輛五菱之光。

在看板上,還有很多豐富多彩的創(chuàng)富故事值得回味。有因企業(yè)不景氣下崗再創(chuàng)業(yè)的江蘇郭先生,開(kāi)著五菱之光加長(zhǎng)版,從做小五金到建材生意,最后逐漸擴(kuò)大規(guī)模,以至覆蓋到安徽、山東兩省;返鄉(xiāng)農(nóng)民工老龔,承包果園辦農(nóng)村旅游,五菱微車伴隨著事業(yè)發(fā)展壯大,如今已經(jīng)擁有自己的果園基地的他,談到五菱車帶來(lái)的價(jià)值,他動(dòng)情地表示:“這車陪我走過(guò)最困難的一段日子,是我最親密的戰(zhàn)友!”還有在五菱車型的幫助下,從默默無(wú)聞的普通工人,成長(zhǎng)為企業(yè)的中高層干部的黃偉;開(kāi)著五菱鴻途,收獲財(cái)富和信心的溫州某印刷廠的總經(jīng)理葉強(qiáng)偉……從這些生動(dòng)親切的創(chuàng)富故事中,現(xiàn)場(chǎng)觀眾不僅看到了五菱車型的過(guò)硬品質(zhì),而且也親身感受到了由五菱汽車帶來(lái)的變化和價(jià)值。

正如本次車展的“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的參展主題,上汽通用五菱并沒(méi)有把上海車展,簡(jiǎn)單當(dāng)成一個(gè)展示產(chǎn)品和技術(shù)的舞臺(tái),而是借助這些有些另類的展示和活動(dòng),將企業(yè)多年來(lái)承擔(dān)的提高用戶生活品質(zhì)、幫助用戶創(chuàng)業(yè)致富的重要責(zé)任,全面地展示出來(lái)。正是因?yàn)樯掀ㄓ梦辶膺@些生動(dòng)務(wù)實(shí)、貼近人心的車展動(dòng)作,在光怪陸離、喧囂紛雜的上海車展中,成為了獨(dú)具特色的另類看點(diǎn)。

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