寶馬2014款X5下線 國內(nèi)有望年內(nèi)同步上市
近日,有海外媒體報出,2014款寶馬X5已經(jīng)開始量產(chǎn),并且第一輛商品車已經(jīng)下線,這預(yù)示著備受矚目的新款X5將按計劃在今年年內(nèi)上市,同時國內(nèi)有望同步引入上市。
新一代寶馬X5將于今年9月份的法蘭克福車展登場亮相,新車型不但車身尺寸進一步增加以有利于寶馬X3之間的差距,動力方面的提升也有十分大的變化。近日,第一輛白色的新款寶馬X5在美國南卡羅來納州工廠駛下生產(chǎn)線,預(yù)示著新車將如期在今年年內(nèi)上市銷售。
全新一代寶馬X5的亮點在于:更帥、更大、更節(jié)能,三個愿望齊了。新車的前臉或許是改動最大的地方,從新一代三系開始出現(xiàn)的新家族“頭燈直連雙腎型”的設(shè)計,在新一代X5身上也會出現(xiàn)。
動力方面,根據(jù)已知的消息,新一代寶馬X5將提供以下發(fā)動機配置,如下表:
新一代寶馬X5發(fā)動機序列 | |||||
發(fā)動機規(guī)格 | 最大功率 | 最大扭矩 | |||
3.0T 6缸 雙渦輪柴油發(fā)動機 | 190kW(258PS) | 560Nm | |||
3.0T 6缸 三渦輪柴油發(fā)動機 | 280kW(381PS) | 740Nm | |||
4.4T V8 雙渦輪汽油發(fā)動機 | 330kW(450PS) | 650Nm | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
現(xiàn)款3.0T以及4.4T汽油發(fā)動機將在新款X5上繼續(xù)服役,M50d車型的3.0T直列6缸三渦輪增壓發(fā)動機動力非常強悍。此外還可能新增一款2.0T入門級車型,雖是X5車系誕生以來第一款四缸機型,但動力足以跟6缸機型媲美,而油耗更能創(chuàng)下新低,不過這款車型與國內(nèi)市場無緣,我們看看罷了。
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