3年更換兩任總經(jīng)理 王曉秋接棒上海通用
日前，上海通用汽車發(fā)布消息：因工作需要，原上海通用汽車總經(jīng)理葉永明不再擔任公司總經(jīng)理，由上汽自主品牌總經(jīng)理王曉秋接任上海通用汽車總經(jīng)理一職。
王曉秋曾任上海汽車工業(yè)質量監(jiān)督中心副主任，上海汽車工業(yè)技術中心副主任，上海大眾汽車有限公司質量保證部副理，上海皮爾博格有色零部件有限公司副總經(jīng)理，上海汽車股份有限公司副總經(jīng)理，上汽儀征汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記，上汽汽車制造有限公司總經(jīng)理，上海汽車集團股份有限公司采購部執(zhí)行總監(jiān)，上海汽車股份有限公司乘用車分公司總經(jīng)理，上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理。2009年11月起，擔任上海柴油機股份有限公司總經(jīng)理兼黨委副書記。
據(jù)了解，王曉秋將成為繼胡茂元 、陳虹 、丁磊、葉永明之后，上海通用汽車16年歷史上的第五任總經(jīng)理。
● 中國業(yè)務從國際運營部剝離
此外通用還將中國業(yè)務從國際運營部剝離，通用中國董事長將由李添澤擔任，蘇瑞博依然是通用中國總裁。通用中國直言，調整其國際運營業(yè)務的管理架構，旨在加強在全球最大市場——中國的競爭優(yōu)勢。
這一調整，與通用汽車在華銷量不無關系。今年上半年，通用國際運營部銷量從去年的179.09萬輛增長至191.71萬輛，同比增長7.0%，市場份額從9.3%提高到9.4%；在華銷售156.74萬輛，同比增長10.6%。中國市場銷量不僅占據(jù)國際運營部銷量的8成以上，而且超過美國市場。
今年上半年，通用全球的銷量再次落后豐田，且與排名第三的大眾集團的銷量也縮小為5萬輛左右。為了奪回全球銷量冠軍，通用汽車通過結構調整，來提高競爭力。
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