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日前，上海通用汽車(chē)發(fā)布消息：因工作需要，原上海通用汽車(chē)總經(jīng)理葉永明不再擔(dān)任公司總經(jīng)理，由上汽自主品牌總經(jīng)理王曉秋接任上海通用汽車(chē)總經(jīng)理一職。

王曉秋曾任上海汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量監(jiān)督中心副主任，上海汽車(chē)工業(yè)技術(shù)中心副主任，上海大眾汽車(chē)有限公司質(zhì)量保證部副理，上海皮爾博格有色零部件有限公司副總經(jīng)理，上海汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理，上汽儀征汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記，上汽汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司采購(gòu)部執(zhí)行總監(jiān)，上海汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)分公司總經(jīng)理，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)分公司副總經(jīng)理。2009年11月起，擔(dān)任上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理兼黨委副書(shū)記。

據(jù)了解，王曉秋將成為繼胡茂元 、陳虹 、丁磊、葉永明之后，上海通用汽車(chē)16年歷史上的第五任總經(jīng)理。

● 中國(guó)業(yè)務(wù)從國(guó)際運(yùn)營(yíng)部剝離

此外通用還將中國(guó)業(yè)務(wù)從國(guó)際運(yùn)營(yíng)部剝離，通用中國(guó)董事長(zhǎng)將由李添澤擔(dān)任，蘇瑞博依然是通用中國(guó)總裁。通用中國(guó)直言，調(diào)整其國(guó)際運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的管理架構(gòu)，旨在加強(qiáng)在全球最大市場(chǎng)——中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

這一調(diào)整，與通用汽車(chē)在華銷(xiāo)量不無(wú)關(guān)系。今年上半年，通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部銷(xiāo)量從去年的179.09萬(wàn)輛增長(zhǎng)至191.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，市場(chǎng)份額從9.3%提高到9.4%；在華銷(xiāo)售156.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.6%。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量不僅占據(jù)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部銷(xiāo)量的8成以上，而且超過(guò)美國(guó)市場(chǎng)。

今年上半年，通用全球的銷(xiāo)量再次落后豐田，且與排名第三的大眾集團(tuán)的銷(xiāo)量也縮小為5萬(wàn)輛左右。為了奪回全球銷(xiāo)量冠軍，通用汽車(chē)通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整，來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。