寶馬新7系/改款A(yù)8 法蘭克福入華轎車解讀
法蘭克福國際車展可謂是世界汽車工業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，汽車廠商通常會在這里發(fā)表自己的重要車型及全球重大戰(zhàn)略。而即將到來的2013年法蘭克福國際車展即將星光璀璨，因為奔馳率先發(fā)布了自己的第六代W222新S級轎車，奧迪跟寶馬也欲將自己的旗艦車型盡快革新，因此一起來看法蘭克福車展將入華的重要轎車。
| 2013年法蘭克福車展將入華轎車盤點 | ||
| 序號 | 品牌 | 車型 |
| 1 | 奧迪 | 改款A(yù)8 |
| 2 | 2014款A(yù)3敞篷 | |
| 3 | 奔馳 | 新款S63 AMG |
| 4 | 寶馬 | 2015寶馬7系 |
| 5 | 4系轎跑 | |
| 6 | MINI | 新Cooper |
| 7 | 英菲尼迪 | 全新Q30 |
| 8 | 起亞 | 新K5 |
| 9 | 斯柯達 | Rapid兩廂版 |
| 10 | 本田 | 思域休旅車 |
| 11 | 現(xiàn)代 | 2014款i10 |
| 12 | 雷諾 | 新緯度 |
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制表：
外觀乍看之下與現(xiàn)款并無差別，作為一款中期改款車型，也確實不會對車體外形進行重新設(shè)計，不過仔細(xì)觀察之下確實又于現(xiàn)款在細(xì)節(jié)上有很多不同。前格柵雖然依舊是大嘴造型，但實際上要比現(xiàn)款的小了一些，中央的鍍鉻飾條也從八條變?yōu)榱似邨l，保險杠下方的進氣格柵造型也有所變化，左右貫通為一體的造型整體感更強。奧迪除標(biāo)志性的“大嘴”，另一項令人記憶深刻的就是車燈。旗下車型的車燈總是走在行業(yè)的最前端，引領(lǐng)者潮流，作為旗艦車型中期改款，不對車燈做一番手腳都對不起“燈廠”的名號。前大燈的外部造型進行了細(xì)微修改，接下來燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化才是重點，密集的燈帶勾勒出了大燈邊緣的線條，加上被獨立分割出來的LED遠(yuǎn)近光源，使得大燈看上去保持一貫的科技感同時更加美觀。
車身尺寸方面現(xiàn)在暫時并沒有具體的數(shù)據(jù)，不過既然是中期改款車型，其參數(shù)變化一定不會太大，僅僅會因為外觀造型的修改而有些許差別，對內(nèi)部空間的乘坐無任何影響。A8與A8L在外觀上除了長度不同外，并無差別。尾部依舊是燈與細(xì)節(jié)的變化，一條細(xì)長的鍍鉻飾條連接起了左右兩側(cè)的尾燈，而尾燈燈腔內(nèi)部設(shè)計也進行了修改。除了運動型的S8車型外，與后保險杠一體式的四邊形排氣管尾喉也將成為全系標(biāo)配。 【2014款奧迪A3敞篷】
奧迪A3車型之前在車展中已經(jīng)正式亮相，并且?guī)砹诵滦偷幕旌蟿恿囆停F(xiàn)在2014款奧迪A3敞篷版車型的諜照也再次曝光，新款奧迪A3敞篷版預(yù)計將會在今年的法蘭克福車展上正式發(fā)布。
奧迪的新A3計劃主管Frank Herrmann在奧迪A3轎車發(fā)布時候就發(fā)布了新A3敞篷版的細(xì)節(jié)消息，新款奧迪A3車型跟老款A(yù)3敞篷版車型會有很大的不同。而在外觀造型上，Herrmann表示新款A(yù)3敞篷版車型在外觀上將和A5敞篷版非常近似，甚至可以看做是小號的奧迪A5敞篷版。
在新款奧迪A3敞篷版的動力陣容方面將會搭載A3家族中的發(fā)動機陣容。其中應(yīng)該包括1.8TFSI發(fā)動機，最大功率輸出132千瓦；2.0TDI柴油發(fā)動機分為兩種功率，低功率版輸出110千瓦，高功率版輸出132千瓦。奧迪S3車型很有可能會搭載最大功率221千瓦發(fā)動機，這款2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動機也同樣搭載在RS3車型上。 【全新奔馳S63 AMG】
奔馳新S級可以說是現(xiàn)在最為值得關(guān)心的一款旗艦級車型，因為帶有太多讓人想親自試一試的新功能，而奔馳還在持續(xù)增加新S級的魅力，現(xiàn)在一組有關(guān)奔馳S63 AMG車型的官圖已經(jīng)正式發(fā)布，這款全新的性能級車型將會在今年九月的法蘭克福車展上正式發(fā)布。
奔馳全新S63 AMG在之前已經(jīng)曝光了工廠實際量產(chǎn)的圖片，不過當(dāng)時還并非是官方正式發(fā)布，不過從已經(jīng)發(fā)布的新S63 AMG圖片倆看，之前的效果圖以及工廠圖都和量產(chǎn)非常接近，更為兇狠的前保險杠造型，梯形的進氣口造型，更大的19英寸輪轂，四出式尾排這些典型的AMG外觀造型已經(jīng)全部出現(xiàn)在新S63 AMG車型上。
在新一代S63 AMG車型上最為關(guān)鍵的就是動力系統(tǒng)了。新款S63 AMG車型將搭載符合最為嚴(yán)苛的歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的新5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率436千瓦，峰值扭矩900牛米。這款發(fā)動機帶有第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)，新的全鋁曲軸以及每缸四氣門設(shè)計都讓新發(fā)動機更為環(huán)保。新款車型匹配了新的水冷系統(tǒng)同時還帶有ECO啟停系統(tǒng)。與發(fā)動機匹配的變速箱為7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，帶有三種可調(diào)節(jié)模式，C/S/M三種不同調(diào)節(jié)模式分別對應(yīng)經(jīng)濟模式/運動模式/手動模式。
新奔馳S63 AMG在性能上可謂進行了全面的升級，其靜止加速到100km/h僅需4.4秒就能完成，兩種軸距版本都是同一成績（標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版）。新車還將匹配奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在長軸距車型上，這樣保證了其加速能力，甚至比其他三款車型還要更快。新S3 AMG電子限速為250km/h。
在新一代車型上還將提供多種不同的選裝配置，這其中就包括AMG性能選裝套件，其中包含了碳陶瓷剎車盤，前輪剎車盤尺寸更是升級到了420mm，而剎車卡鉗也將帶有AMG標(biāo)志。而在S63 AMG后驅(qū)版車型上將會匹配魔術(shù)車身系統(tǒng)，該系統(tǒng)將由視頻影像系統(tǒng)，自動校正調(diào)整懸掛系統(tǒng)組成，這樣將會提供更好的駕駛以及乘坐感受。全新奔馳S63 AMG將會在今年11月登陸北美市場，而售價將會遲些公布。 網(wǎng)友還看了
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