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網(wǎng)上車市的同價(jià)競技場欄目來到第14期，本期我們將價(jià)位鎖定在23.98萬元，目標(biāo)鎖定國內(nèi)大熱的SUV市場。本期的參選車型有剛上市的一汽豐田新RAV4、創(chuàng)造銷售神話的東風(fēng)本田CR-V還有進(jìn)口品質(zhì)的標(biāo)致4008。如果你的購車預(yù)算在23.98萬元左右，又想購買一款SUV車型，甚至您正在在這三款車型中舉棋不定，那就趕快來看看我們本期的同價(jià)競技場吧。

 【想了解三車具體外觀、內(nèi)飾、試駕感受 點(diǎn)擊下圖 跳轉(zhuǎn)單一文章】 

 三車的官方指導(dǎo)價(jià)格同為23.98萬元。不過RAV4由于是剛剛上市的新車，自然在價(jià)格上沒有什么優(yōu)惠。同樣沒有優(yōu)惠的是進(jìn)口身份的2013款標(biāo)致4008，并且暫時(shí)沒有符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，對(duì)于有此排放限制的城市無法上本地牌照。三車中僅有CR-V有6000元的優(yōu)惠，它也終于走下了加價(jià)售車的“神壇”。

 三款車都為緊湊型SUV級(jí)別，而尺寸上還是具有一點(diǎn)差異的。RAV4采用了最新豐田家族設(shè)計(jì)，由于是最新上市車型，在尺寸上與競爭對(duì)手相比小有優(yōu)勢。4008雖為緊湊級(jí)SUV，不過4米3出頭的長度顯得有些跟不上潮流，這也是由于4008與三菱新勁炫同平臺(tái)的緣故，好在在軸距上4008以微弱的優(yōu)勢扳回一城。CR-V由于本田工程師聰明的設(shè)計(jì)，使得其在視覺效果上顯得很大，但其實(shí)僅在車高上略高于新RAV4而已。

 動(dòng)力方面三車均采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，RAV4新搭載的2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩上為三車最高，且在轉(zhuǎn)速上也比其他兩位選手來得更早一些，新的6檔手自一體變速箱取代了老舊的4AT，不管是平順性還是油耗方面勢必提高了不少。4008的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱同樣來自于三菱，這套動(dòng)力系統(tǒng)我們也相當(dāng)熟悉了，在很多三菱車型上均有搭配，雖然數(shù)據(jù)上在三車中不具備優(yōu)勢，但依靠較輕的車身重量使得它的動(dòng)力表現(xiàn)并不弱于兩外兩款車型，并且原裝進(jìn)口在質(zhì)量上更有保證。CR-V的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，且動(dòng)力充沛，從數(shù)據(jù)上就可以看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了本田一貫偏好高轉(zhuǎn)傳統(tǒng)最大功率直至7000轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)迸發(fā)。

 這里再說說它們的定位吧，三款車定位都是目前SUV比較主流的城市型緊湊SUV，主要還是以家用為出發(fā)點(diǎn)，但是能擁有四驅(qū)那就再好不過了。在這里三款車都采用前置四驅(qū)，先拋開真正的越野性能我們?cè)诓徽?，單是適時(shí)四驅(qū)的加入，就讓它們?cè)趷郝蕴鞖鈼l件下的安全性有了很大的提升，并且適時(shí)四驅(qū)可一在合適的條件下兩驅(qū)四驅(qū)轉(zhuǎn)換，所以對(duì)油耗并無影響。現(xiàn)在再來說說越野性，上面也提到了三款車都是主打城市SUV牌，它們的目的并不是翻山越嶺帶著你去任何人煙罕至的地方，不過平日郊游度假時(shí)下個(gè)河溝什么的還是游刃有余的。