悅達(dá)起亞福瑞迪-全面接受預(yù)定 4S預(yù)售9-13萬(wàn)

作為今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞重要的全新車型-福瑞迪Forte,已經(jīng)確定于今年6月份正式上市。日前北京地區(qū)部分悅達(dá)起亞4S店以開(kāi)始接受福瑞迪的預(yù)定工作,并可以保證消費(fèi)者在6月底可以提到現(xiàn)車,預(yù)計(jì)售價(jià)9-13萬(wàn)元。
福瑞迪是東風(fēng)悅達(dá)起亞一款全新A級(jí)轎車,擁有1.6L和2.0L兩種排量共計(jì)5款車型。其中被譽(yù)為是A級(jí)轎車黃金排量的1.6車型占到了其中4款,由此可見(jiàn)福瑞迪將會(huì)在1.6A級(jí)轎車市場(chǎng)上大有舉措。而2.0車型先前只會(huì)推出一款車型,但是不排除如果2.0市場(chǎng)反應(yīng)良好,福瑞迪陸續(xù)推出其它配置車型,來(lái)滿足市場(chǎng)的需求。
東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪與北京現(xiàn)代悅動(dòng)都是在同一底盤上開(kāi)發(fā)的兩款全新車型,因此兩款車型在車身尺寸上相差不大,福瑞迪略小于北京現(xiàn)代的悅動(dòng)。兩款車型的軸距相同,都達(dá)到了2650mm,這意味著這兩款車型在內(nèi)部空間上將不會(huì)有太大的差距。福瑞迪的前后輪距達(dá)到了1563mm和1565mm,確保了其良好的操控性能。福瑞迪車身尺寸達(dá)到4530×1775×1460mm,無(wú)論是與老款賽拉圖還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如卡羅拉、思域相比,都算是高規(guī)格的配置。
起亞福瑞迪是起亞運(yùn)用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時(shí)29個(gè)月研發(fā)的全新力作。從整體上來(lái)看,F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計(jì)元素,通過(guò)大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線,充分體現(xiàn)了彼得•希瑞爾為起亞車型注入的全新設(shè)計(jì)思路。
起亞福瑞迪整車充滿美感和未來(lái)感,修長(zhǎng)的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出,配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線,其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng),凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象。 目前,起亞福瑞迪為其所屬系列下的最新車系。
起亞福瑞迪率先在韓國(guó)境內(nèi)發(fā)售的動(dòng)力配置,包括一款排氣量為1591cc的汽油直列四缸可變氣門引擎,最大馬力為124hp/6300rpm,峰值扭力為15.9kgm/4300rpm(平均油耗為每公升無(wú)鉛汽油14.1公里);另外還有一款排氣量為1582cc的直四共軌柴油引擎,具備VGTurbo可變渦輪增壓系統(tǒng),最大馬力為128hp/4000rpm,峰值扭力為26.5kgm/2000rpm,平均每公升超級(jí)柴油可跑出達(dá)16.5公里的距離。
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