保時(shí)捷Macan國內(nèi)路試諜照 有望同步上市
保時(shí)捷卡宴車型的成功,使得保時(shí)捷擁有了更為廣闊的產(chǎn)品類型,同時(shí)也使保時(shí)捷產(chǎn)生了更大的野心,而他們下一步的目標(biāo),將瞄準(zhǔn)尺寸更小的豪華緊湊級(jí)SUV這塊更大的蛋糕。近日,有網(wǎng)友就拍攝到這款被保時(shí)捷施以重望的保時(shí)捷Macan國內(nèi)路試諜照,之前我們網(wǎng)上車市也曾報(bào)道過不少此款車型的海外路試諜照,而這次在這么短的時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)開始進(jìn)行了的國內(nèi)路試,足以看出保時(shí)捷對(duì)帶來巨大銷量和利潤(rùn)的中國市場(chǎng)的重視程度。從進(jìn)度上來看,保時(shí)捷Macan有望與海外同步上市。(文中部分圖片來自于新浪微博)
之前曝光的海外保時(shí)捷Macan路試車諜照
由于是公路偶遇,車輛較多,諜照之抓拍到了保時(shí)捷Macan尾部,并且路試車輛批有濃重的偽裝,但是通過對(duì)比之前國外的路試諜照我們發(fā)現(xiàn),這次進(jìn)入國內(nèi)的保時(shí)捷Macan路試車在側(cè)面和尾部并無差別。
之前曝光的海外保時(shí)捷Macan路試車尾部諜照
全新保時(shí)捷Macan基于用于奧迪Q5的MLB模塊化平臺(tái)打造,其大量采用了鋁材質(zhì),車身重量大大降低,其車身重量相比奧迪Q5重量輕130千克。據(jù)保時(shí)捷內(nèi)部人士透露,盡管Macan與Q5共享了一些底盤部件,但是Macan的引擎和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校,內(nèi)飾將延續(xù)保時(shí)捷獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)。
2014保時(shí)捷Macan汽油發(fā)動(dòng)機(jī)陣容 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(升) | 排列形式 | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) | 峰值扭矩(Nm) |
2.0 | L4 | TFSI | 177 | 349 |
3.0 | V6 | 215 | 400 | |
雙渦輪增壓 | 257 | - | ||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
2014保時(shí)捷Macan柴油發(fā)動(dòng)機(jī)陣容 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(升) | 排列形式 | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) | 峰值扭矩(Nm) |
2.0 | L4 | TDI | 139 | 349 |
3.0 | V6 | 195 | 500 | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
預(yù)計(jì)保時(shí)捷Macan動(dòng)力系統(tǒng)將提供2.0和3.0兩個(gè)排量,并且均有汽油和柴油版,國內(nèi)更為關(guān)注的汽油版車型提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0TFSI、3.0 V6 TFSI和3.0 V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過具體的發(fā)動(dòng)機(jī)及數(shù)據(jù)還是以保時(shí)捷發(fā)布的官方消息為準(zhǔn)。
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