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全新寶馬5系上市 同級競品最高降10萬元

寶馬新5系現(xiàn)車銷售 同級競品最高降10萬

2013年9月23日,寶馬新款5系正式上市。作為寶馬5系的中期改款車型,新車在外觀細節(jié)方面進行了小幅改動,配置方面也有所調(diào)整。為了給大家提供更多導(dǎo)購信息,網(wǎng)上車市調(diào)查了其幾個主要競爭對手的優(yōu)惠行情,包括奧迪A6L、奔馳新款E級,以及凱迪拉克XTS,具體請看下文。

寶馬新款5系與競品車型行情匯總表:

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  1. 新5系與競品車型行情匯總
    產(chǎn)品名稱 行情優(yōu)惠
    寶馬新款5系 最高優(yōu)惠2.5萬元
    奧迪A6L 最高優(yōu)惠10萬元
    奔馳新款E級 全系優(yōu)惠1萬元
    凱迪拉克XTS 全系優(yōu)惠2萬元
    制表:寶馬新5系現(xiàn)車銷售 同級競品最高降10萬

    寶馬新5系與主要競爭對手動力參數(shù)對比:

    全新寶馬5系上市 同級競品最高降10萬元

    寶馬新5系的總體車身尺寸變化不大,軸距保持不變。在同級別車型中,XTS的車身長度和高度占優(yōu),而寶馬新5系的長軸距也是其較為明顯的優(yōu)勢。動力方面,除奔馳E級入門車型為1.8T外,其余均為2.0T,最大功率和扭矩都是XTS占優(yōu)。

    寶馬新5系車型介紹

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    整體設(shè)計上,2014款5系并沒有體現(xiàn)出太多的變化,依然延續(xù)老款比較圓潤的造型。不過燈光方面,新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    新增V8引擎 小改款寶馬5系家族官圖發(fā)布

    尾部設(shè)計上,尾燈相比現(xiàn)款車型,LED光導(dǎo)條設(shè)計的加入而讓改款5系更加層次分明。5系GT原本受到詬病的行李箱空間狹小問題,則通過調(diào)整艙內(nèi)布局,成功為行李艙增容,容量增加60L達到500L的水平。

    至于動力方面,最大變化來自于5系新增的4.4T V8發(fā)動機。據(jù)透露,它將裝備到550i三廂轎車、50i旅行車以及550i GT這三款頂級車型上。這款發(fā)動機依然采用寶馬的雙渦管技術(shù),最大功率達到330kW,峰值扭矩為650Nm。這一數(shù)據(jù)比現(xiàn)款寶馬550i GT采用的4.0T引擎大了30kW和50Nm,增長相當明顯。據(jù)稱裝備此款發(fā)動機的550i三廂轎車版,百公里加速僅需4.6秒,而官方公布的百公里油耗還不到9L。未來7系改款后,無疑同樣將裝備這款進化后的發(fā)動機。

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