先期投放1.6L引擎 全新國產(chǎn)馬自達3曝光
馬自達3這個全新稱謂的正式定名始于2003年，而時隔十年就發(fā)展到第三代，前兩代算是同堂銷售，隨著福特與馬自達的合作關(guān)系正式解體，為了急于擺脫與福特的糾葛，馬自達3可謂快速跟進換代，第三代馬自達3呼之欲出，近期官方正式發(fā)布了全新一代馬自達3的官方圖，與此同時，長安馬自達的國產(chǎn)第三代馬自達3諜照也隨之曝光。
總體而言，全新一代馬自達的整體外形也與全新一代馬自達6非常接近，只是針對細節(jié)方面做了略微的調(diào)整，如大燈更為細長，保險杠上的輔助進氣口尺寸更小等，而進氣格柵的尺寸反而大于新馬自達6。
側(cè)面造型與全新馬自達6也頗為相近，外后視鏡的設(shè)計如出一轍，唯一的細節(jié)區(qū)別是C柱沒有設(shè)計三角側(cè)窗，而是整體放置于后門上。車身尺寸方面，全新馬自達3的長寬高規(guī)格為4465/1795/1450mm，軸距2700mm，較現(xiàn)款車型寬度增加40mm，高度降低21mm，長度減少35mm，軸距增加了60mm，對于空間利用率的改善非常大。
尾部造型也同樣是吸收了魂動的精髓理念，與馬自達6也是高度的相似，當(dāng)然尾燈輪廓更為細長，牌照框也做了相應(yīng)的調(diào)整，總體而言較之新馬自達6更為動感犀利。
內(nèi)飾部分，與前期公布的兩廂版內(nèi)飾相同，但與海外車型相比配置方面大幅度簡化，方向盤右側(cè)沒有出現(xiàn)功能按鍵，中控頂部的導(dǎo)航屏更換為普通的音響設(shè)備，空調(diào)出風(fēng)口則是半手動式，此外面板上的車載娛樂、咨詢、導(dǎo)航控制鍵也被取消，我們推測此次曝光的為手動低配版車型。
動力方面，海外公布的信息是提供三個排量的汽油機型，分別是1.5LSKYACTIV-G、2.0LSKYACTIV-G、2.5LSKYACTIV-G，此外歐洲還會提供特別的2.2LSKYACTIV-D柴油發(fā)動機，根據(jù)目前透露的信息，國產(chǎn)版首先推出的可能是1.6L發(fā)動機，也就是現(xiàn)款馬自達3上的1.6L發(fā)動機，目的非常明顯，降低銷售門檻，而全新的1.5LSKYACTIV-G與2.0LSKYACTIV-G型發(fā)動機會在之后推向市場，其它發(fā)動機則不予做國產(chǎn)考慮。傳動部分，除了1.6L版本會匹配現(xiàn)有的變速器方案外，還將匹配6速手動變速箱或者是6速自動SKYACTIV變速箱。
最熱評論
全部評論
