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在今年的法蘭克福車(chē)展上，我們見(jiàn)到了全新寶馬X5，而隨著全新寶馬X5的亮相，新寶馬X6露面的時(shí)間也悄悄靠近了。據(jù)悉，寶馬X6也同樣面臨改款換代，網(wǎng)上車(chē)市今日就獲得了一組全新寶馬X6的諜照。（圖片來(lái)源搜狐汽車(chē)）

與X5一樣，全新寶馬X6直接使用了上代車(chē)型的車(chē)身。全新寶馬X6使用了類(lèi)似于X5的前臉設(shè)計(jì)，新款大燈與重新設(shè)計(jì)的豎直的進(jìn)氣格柵相連接，方形的LED“天使眼”造型取代了之前的圓形“天使眼”，大燈下方也出現(xiàn)了圓形的霧燈。下方進(jìn)氣格柵中央的雷達(dá)裝置則表明新款寶馬X6使用了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)?？偠灾聦汃RX6在前臉細(xì)節(jié)上與新款寶馬X5幾乎保持了一致。

全新寶馬X6尾部的變動(dòng)也僅限于少數(shù)幾處。新款X6加長(zhǎng)了尾箱平臺(tái)的長(zhǎng)度，因此看起來(lái)車(chē)身更加修長(zhǎng)。全新寶馬X6換裝了類(lèi)似新款寶馬X5的尾燈以及全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。此外，全新寶馬X6使用了新的側(cè)面線條設(shè)計(jì)，在后輪上方出現(xiàn)了一條新的弧線，之前貫穿車(chē)身的線條被立體突出，總體看上去更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

全新寶馬X6將會(huì)沿用老款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)。汽油機(jī)方面，最大功率305馬力（225千瓦）的N54B30 3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔最大功率為407馬力（300千瓦）的4.4升N63B44 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；柴油機(jī)方面則有最大功率240馬力（180千瓦）、302馬力（225千瓦）的N57D30 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率380馬力（280千瓦）的直列六缸三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供選擇。與上述發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的均為來(lái)自ZF的8HP8前速自動(dòng)變速器和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯總結(jié)：據(jù)悉，新款寶馬X6將會(huì)在明年年初正式亮相，其上市銷(xiāo)售則會(huì)在明年下半年啟動(dòng)。同時(shí)我們還獲悉，預(yù)計(jì)新款X6 M會(huì)在新款X6推出后一年正式與大家見(jiàn)面。