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在很多消費(fèi)者心中，發(fā)動機(jī)才是一輛車中科技含量最高的部件。其實(shí)，這并不完全準(zhǔn)確。對一輛車來說，由于變速箱要協(xié)調(diào)好包括動力性、經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性等幾方面的關(guān)系，其科技含量和復(fù)雜性并不亞于發(fā)動機(jī)。這次我們參觀是全球第三大變速器生產(chǎn)商-加特可（廣州）自動變速箱有限公司，該廠專為東風(fēng)日產(chǎn)提供CVT變速器。

JATCO株式會社是世界三大變速箱生產(chǎn)廠家之一，在無級自動變速箱領(lǐng)域更是行業(yè)的領(lǐng)航者，同時(shí)JATCO也是全球唯一一家擁有從小排量到3.5L級別排量CVT的全系列產(chǎn)品制造商，2007年4月在以高新技術(shù)為主導(dǎo)的廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)城成立的加特可（廣州）自動變速箱有限公司是JATCO株式會社在海外獨(dú)資設(shè)立的第二家生產(chǎn)基地，注冊資金7500萬美元。加特可（廣州）的產(chǎn)能由最初的14.4萬臺/年提升到目前的100萬臺/年，員工人數(shù)也增加至2100多人。

1992年，日產(chǎn)第一代CVT誕生，至今已歷經(jīng)五代傳承。2006年，東風(fēng)日產(chǎn)首款搭載XTRONIC CVT的車型——軒逸正式上市，。目前，天籟、奇駿、逍客、軒逸、TIIDA、驪威、陽光這些消費(fèi)者們耳熟能詳?shù)臇|風(fēng)日產(chǎn)熱銷車型，均搭載了先進(jìn)的XTRONIC CVT技術(shù)。