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豪華陣營---寶馬530i&皇冠3.0&奧迪A6L3.0-1

來源:《車主之友》 皇冠3.0

上世紀(jì)80年代出口到中國的皇冠以第八代、第九代車型為主,到了第十代以后出口基本終止,但皇冠的品牌從此深入人心。20年后,一汽豐田打造了全新的第十二代皇冠, 作為豐田汽車的旗艦,一汽豐田皇冠此番矛頭直指奧迪A6和寶馬5系,并且在配置占有優(yōu)勢的情況下,價格更低,當(dāng)然,在動力和操控方面,皇冠也不含糊,對于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,皇冠的競爭力不可小覷。

皇冠黑色的內(nèi)裝很嚴(yán)肅,如同它的外觀形象,性格特征不夠明顯,但是能夠感覺出這是一部需要司機(jī)駕駛的車子。當(dāng)然,它也極富駕駛樂趣,如果愿意,它跑得比寶馬和奧迪都要快!它采用V6 24氣門雙VVT-i發(fā)動機(jī),最大功率170kW(6 200r/min)。從起步開始,皇冠便一路領(lǐng)先,并在7.15秒時將速度達(dá)到100km/h,直到120km/h皇冠領(lǐng)先的勢頭也一直沒有減弱。在此皇冠所采用的6擋手/自一體變速器和普利斯通的TURANIAER33 215/55R17輪胎功不可沒。但是50~120km/h的S擋中途加速的比拼中,它的成績在前段時要落后于兩名競爭者,直到80km/h之后才最終超過對手,并且將這一勢頭保持到140km/h,這是因?yàn)榛使诘淖畲笈ぞ剌敵鲛D(zhuǎn)速較高,需要保持較高的轉(zhuǎn)速來獲得最大推動力。

皇冠的右后座乘客可以把腿通過副駕座椅的預(yù)留口伸到前排的坐墊上,并且可以通過后排的按鈕移動副駕座椅,說明后排乘客在皇冠里是無尚榮耀的,因此除可以電加熱外,靠背的角度也可以電動調(diào)節(jié),并為此犧牲了后備廂空間。

在噪聲的測試項(xiàng)目中,皇冠的車內(nèi)最安靜,在噪聲上表現(xiàn)出色的根源是它相對于對手要更加注重乘客的感受,而寶馬和奧迪大多由車主親自來駕駛車輛,以適當(dāng)?shù)穆曇魜碚{(diào)動情緒是寶馬和奧迪駕駛者所需要的。 皇冠的操控性能也很不錯,碩大的車身在行駛時顯得異常靈巧,獨(dú)立懸架對高速轉(zhuǎn)向所造成的離心力控制出色,并可以從容過濾掉瑣碎的振動?;使谝才渲昧舜罅康闹鲃影踩到y(tǒng),這包括ABS、EBD、VSC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))和TRC(牽引力控制系統(tǒng)),在被動安全性方面,皇冠同樣采用了8個安全氣囊,另外皇冠是三車中惟一配備導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)的車輛,而且選裝這款車只需付46萬元。 皇冠3.0技術(shù)參數(shù)表 價格 元 460 000 發(fā)動機(jī)型式 V6 24氣門 排量mL 2 995 最大功率kW(r/min) 170(6 200) 最大扭矩N·m(r/min) 300(4 400) 變速器型式 6擋手/自一體式 懸架系統(tǒng) 前 雙叉桿式獨(dú)立懸架 后 多連桿式獨(dú)立懸架 制動系統(tǒng) 前后通風(fēng)盤 車身長、寬、高mm 4855、1 780、1 480 軸距mm 2 850 行李廂容積 L 426 油箱容積 L 70 整備質(zhì)量 kg 1 685 最高車速 km/h 235

加速性能: 時間s 0~20km/h 0.82 0~40km/h 1.97 0~60km/h 3.33 0~80km/h 5.15 0~100km/h 7.15 0~120km/h 9.88 50~60km/h 1.36 50~80km/h 3.13 50~100km/h 5.09 50~120km/h 7.84 50~140km/h 11.01 制動試驗(yàn): 距離m/減速度m/s2 120km/h~0 60.2/9.56 100km/h~0 42.9/9.33 80km/h~0 29.4/8.70 60km/h~0 17.5/8.19 勻速行駛噪聲 dB(A) 60km/h 58.3 80km/h 61.5 100km/h 62.7 120km/h 65.1 原地怠速時 33.0 [1][2][3][4] [下一頁]
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