大眾首款MQB模塊量產(chǎn)車型-高爾夫7試駕
高爾夫是大眾在全球市場的最主力車型，每發(fā)展一代車型，都刷新著大眾單一車型銷量紀錄，到第七代高爾夫發(fā)布時，前六代車型累計銷量已超過2900萬輛。從2012年起，大眾汽車推出MQB平臺戰(zhàn)略，替代此前的PQ平臺，高爾夫就是大眾品牌的第一個量產(chǎn)實踐者，甚至不惜縮短了第六代高爾夫的生命周期。今天有幸實拍到大眾高爾夫7車型，下面我們就一起來了解一下全新高爾夫7。
外觀篇
在整體大眾家族里，除了形象鮮明的甲殼蟲之外，高爾夫是另一個在外形擁有傳統(tǒng)特征的車型之一。新高爾夫7在外觀上變化明顯，整體設(shè)計風(fēng)格更加硬朗，突出了強烈的運動風(fēng)格。 同時，針對燈組進行了優(yōu)化和調(diào)整，使得整體外觀在視覺上更具沖擊力。
初次看到新高爾夫7時，大燈變化較大，外形輪廓與新速騰相似。在發(fā)動機蓋上的棱線更加明顯，整體造型更加扁平。全新設(shè)計的雙輻式進氣格柵，中間的“兩道杠”其中一道杠被鍍鉻點亮，再跟前大燈的一根“銀線”連成一體。新款霧燈經(jīng)過重新設(shè)計之后，造型更加扁平，同時，在高配車型的前保險杠中央裝備了ACC主動式巡航雷達和6點式安全雷達系統(tǒng)。
高爾夫7新的大燈照明系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)整之后更加先進，同時造型上也更多的體現(xiàn)了新的直線設(shè)計思路，成為高爾夫7的亮點之一，而內(nèi)部燈組采用了U型設(shè)計，同時，全新的U型LED日間行車燈點亮后更加顯眼奪目，內(nèi)部依舊帶有彎道輔助照明燈，大燈遠/近光集成一體并配以透鏡，光束更更加明亮。
車身側(cè)面的造型則比較中規(guī)中矩，承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計理念，長寬高尺寸分別為：4255mmx1799mmx1452mm，軸距為：2637mm，但實際車身高度下降了27mm，同時軸距、長度和寬度都有增加，更加利于提升駕駛表現(xiàn)。而在車身側(cè)面的線條貫穿了前、后門，突出了硬朗的風(fēng)格，低矮的車身展現(xiàn)了高爾夫7的運動風(fēng)格。A柱后方所加入的三角小窗設(shè)計將減少駕駛員側(cè)方盲區(qū)范圍并進一步提升行車安全性，而寬大的后視鏡，可有效的保證駕駛者的行車安全。在輪胎內(nèi)方面，采用了最新設(shè)計的雙五輻式拋光鋁合金輪轂，視覺效果更加吸引國人的眼球，并配以205/55 R16尺寸的輪胎。
高爾夫7尾部整體線條更加豐富，后備箱蓋板上增加了兩條棱線，很好的豐富了車尾線條。后尾燈的設(shè)計則借鑒了高爾夫R的元素，采用了分體式設(shè)計，內(nèi)側(cè)向中間延展的同時，線條更硬朗，實際效果也很奪人眼球。而尾部的排氣管依舊采用鍍鉻裝飾，但在造型上從雙圓型改變?yōu)閱翁菪托问健Ｔ谥虚g大眾“LOGO”內(nèi)側(cè)則隱藏著倒車攝像頭，當(dāng)?shù)管嚂r“LOGO”將自動翻起，可能不熟悉的大眾的朋友是不會想到。
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