全面領(lǐng)先同級 奔馳新一代C級-官圖解析
在即將到來的2014北美車展上,奔馳全新C級將迎來它的首場正式亮相,而北京奔馳也將在明年將其引入國產(chǎn)。繼承了奔馳新一代S級的諸多亮點設(shè)計以及先進的科技基因,新C級雖然還未上市,但已經(jīng)引發(fā)了大量關(guān)注。隨著最新一組官方圖片的曝光,奔馳新一代C級轎車也離我們越來越近。
車身參數(shù)表 | |||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品名稱 | 現(xiàn)款奔馳C級 | 新一代奔馳C級 | |||||||||||||||||||||||||||
長(mm) | 4581 | 4686 | |||||||||||||||||||||||||||
寬(mm) | 1770 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||
高(mm) | 1448 | 1442 | |||||||||||||||||||||||||||
軸距(mm) | 2760 | 2840 | |||||||||||||||||||||||||||
輪距(前)(mm) | 1541 | 1588 | |||||||||||||||||||||||||||
輪距(后)(mm) | 1544 | 1570 | |||||||||||||||||||||||||||
制表:![]()
全新C級的內(nèi)飾大量采用了新S級的設(shè)計風(fēng)格,整體檔次得到了明顯提升。同時采用了“懷擋”設(shè)計,使駕駛者的操作更加便捷。新S級的香氛系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在新C級車內(nèi),此外新C級還配備了帶有隧道識別功能的智能空調(diào)系統(tǒng),可以在進入隧道之前自動關(guān)閉外循環(huán),防止污濁空氣進入車內(nèi)。新S級驚艷全球的智能駕駛輔助系統(tǒng)及非常全面的安全性配置同樣會出現(xiàn)在新C級車上,使其與新S級一樣成為同級車型中的科技王者。
根據(jù)之前相關(guān)報道,新奔馳C級將會有多款動力組合入門級車型C180對應(yīng)1.6升的渦輪增壓發(fā)動機,C200/C260/C300則分別對應(yīng)2.0T高中低功率發(fā)動機,而新增的C400車型將會搭載3.0T動力AMG版本將繼續(xù)得到保留,除了標(biāo)配雙離合變速箱以外,4 MATIC四驅(qū)也是標(biāo)配。由于采用了輕量化設(shè)計,原本現(xiàn)款C63 AMG上所使用的M157發(fā)動機可能會被舍棄,轉(zhuǎn)而使用一款全新開發(fā)的4.0升V8增壓發(fā)動機。柴油發(fā)動機則有三個版本,包括170馬力的C220 CDI(2.2升渦輪增壓)、204馬力的C250 CDI(2.5升渦輪增壓)以及258馬力的C400 CDI(3.0升V6)。 編輯總結(jié) 奔馳新一代C級的外觀造型可圈可點,內(nèi)飾設(shè)計也足夠前衛(wèi),加上領(lǐng)先同級的科技配備,其上市后的市場潛力必定不容小覷。在與奧迪A8L、寶馬7系的競爭中,奔馳新一代S級顯然已將兩者遠遠的甩在了身后,而新C級的出現(xiàn),又將對奧迪A4L、寶馬3系造成怎樣的沖擊?我們拭目以待。同時希望三大豪華品牌在如此激烈的競爭中都能夠不斷地提升產(chǎn)品品質(zhì),同時在價格方面也能給予消費者更多的實惠。 網(wǎng)友還看了
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