轎跑新選擇 試駕寶馬428i 豪華設(shè)計(jì)套裝
在今年11月份寶馬4系正式登陸國(guó)內(nèi),在寶馬轎跑車陣營(yíng)中6系又多了一個(gè)小兄弟。如果你聽到4系覺得陌生,那么當(dāng)你見到它一定覺得很熟悉。寶馬4系采用這一代3系(F30)平臺(tái)打造,無(wú)論外形還是內(nèi)飾都與3系很相像,不過單純的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平,因?yàn)樵谒砩喜粌H有3系的影子,同樣也有著自己獨(dú)特的光芒。
(風(fēng)尚/豪華/運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝)
寶馬4系Coupe定位高于之前的3系Coupe,59.6-73萬(wàn)元的定價(jià)也高于3系。不過其實(shí)也可以理解,寶馬4系車主的內(nèi)心訴求可能不是需要一輛3系雙門Coupe版,而是想要一輛便宜些的“6系”。
寶馬4系提供運(yùn)動(dòng)、豪華、風(fēng)尚三款套裝,價(jià)格方面沒有區(qū)別。車頭部分確實(shí)與3系非常相近,只有前包圍能夠明顯與3系區(qū)分出來。更為夸張的包圍也是轎跑車應(yīng)有的元素。整體來看,4系的車頭設(shè)計(jì)基本延續(xù)了這一代3系的風(fēng)格,僅在細(xì)節(jié)上加入獨(dú)有元素。
【左:豪華設(shè)計(jì)套裝(選配)/右:風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝】
如果覺得前臉太像3系不足以打動(dòng)你完全可以理解,但來到側(cè)面相信很快就會(huì)被它吸引。寶馬4系的溜背造型與腰線組合出非常迷人的線條,這樣的立體感是3系無(wú)法給你的。車身尺寸方面,4系并沒有因?yàn)闇p少兩車車門把車身長(zhǎng)度縮短。相反它的長(zhǎng)度要比標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的3系還要長(zhǎng)出14mm,軸距兩車同為2810mm。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,4系在車身尺寸上也有著較大的優(yōu)勢(shì)。
由于定位與平臺(tái)的原因,寶馬4系的尾部設(shè)計(jì)雖然沒有做到6系那樣驚艷,也達(dá)到了對(duì)自我的超越。側(cè)面線條甚至還有一些8系車型的血統(tǒng)。尾部張弛有力的線條,勾勒出肌肉感極強(qiáng)的視覺效果。
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