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熟悉國(guó)內(nèi)中高級(jí)車車市的朋友肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么一句話，“得中高級(jí)車者得天下”。而隨著我們生活水平的提高，加上不少城市都采取了限購(gòu)、限行等措施，讓本就競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)愈發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)殘酷，就連前些年風(fēng)光無(wú)限的日系三杰，也在渦輪增壓“T”動(dòng)力的壓迫下慢慢地走下神壇，可以說(shuō)，中高級(jí)別車型的“T”動(dòng)力時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

 在眾多的中高級(jí)車型當(dāng)中，擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不在少數(shù)，比如我們熟悉的別克君威、君越；大眾的邁騰和帕薩特以及長(zhǎng)安福特新蒙迪歐等等車型，它們分別憑借著自己的優(yōu)勢(shì)占據(jù)著中高級(jí)車市的一定份額。但在今年，韓系車型的集體發(fā)力，更令我們刮目相看。這其中，設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾領(lǐng)銜的起亞汽車更為耀眼。2013年11月，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售整車5.3萬(wàn)臺(tái)。得益于旗下車型出眾的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量穩(wěn)步提升。其中，企業(yè)明星矩陣K系家族表現(xiàn)最為搶眼。

 而就在12月5日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5上市。新車推出了2.0L、2.0T以及2.4L三種排量共11款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)至25.18萬(wàn)元。新K5在延續(xù)“精英格調(diào)”的同時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，以及全民偶像吳秀波的傾情代言，更讓新K5擁有了迎接中高級(jí)車市場(chǎng)各種挑戰(zhàn)的底氣與實(shí)力。

“T時(shí)代”——精英格調(diào)的延續(xù)

相比現(xiàn)款車型，新K5將“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”發(fā)揮到極致。新K5的菱形前霧燈更具質(zhì)感，用簡(jiǎn)練的線條勾勒出前衛(wèi)、動(dòng)感的形象； LED日間行車燈也有原先車前底部移至大燈燈組內(nèi)，整體性更為突出。同時(shí)，新K5的尾部設(shè)計(jì)也有所變化，采用鍍鉻雙排氣管展現(xiàn)了動(dòng)感風(fēng)范；而后鍍鉻裝飾條與后保險(xiǎn)杠的線條線條十分簡(jiǎn)潔，加強(qiáng)了辨識(shí)度的同時(shí)也強(qiáng)化了整體的高檔感和力量感，更帶來(lái)具有層次的視覺(jué)沖擊。

如同外觀一樣，新K5的內(nèi)飾也顯示出了“Design Kia”的理念，除了可以一眼所見(jiàn)的門(mén)護(hù)板鍍鉻裝飾條外，新K5還改良了座椅樣式，并強(qiáng)化全車的靜音效果，滿足了現(xiàn)在購(gòu)車者日益提升的感官需求?？梢哉f(shuō)，東風(fēng)悅達(dá)起亞新K5不僅完美繼承了“Design Kia”設(shè)計(jì)理念之精髓，更引領(lǐng)了當(dāng)下國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)設(shè)計(jì)潮流，在茫茫車海中，重新定義了中高端車型的設(shè)計(jì)風(fēng)尚。

“T時(shí)代”——配置新升級(jí)

作為“精英”座駕，新K5在配置方面也十分豐富，全系車型標(biāo)配了投射式前大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶輔助轉(zhuǎn)向、無(wú)骨雨刷、多功能方向盤(pán)等配置；中高配車型還配備了電動(dòng)折疊帶加熱功能的外后視鏡、全景天窗、LED日間行車燈、氙氣大燈、后排座椅加熱、前排通風(fēng)座椅、DVD+導(dǎo)航系統(tǒng)、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等。另外，高配車型還可選配UVO車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可通過(guò)手機(jī)遙控完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與關(guān)閉、車內(nèi)溫度控制等。同時(shí)，作為新近推出的車型，K5 2.0T車型還配有雙白線縫制的真皮座椅、Turbo專屬18寸鋁合金輪轂、鋁合金踏板等專屬配置，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息，引爆我們的駕駛欲望。

 “T時(shí)代”——動(dòng)力新體驗(yàn)

新K5除了沿用Nu 2.0L和2.4L θII代兩種不同排量的動(dòng)力總成之外，首次搭載2.0T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245Ps，峰值扭矩達(dá)到350N•m，配合六速手自一體變速器，更以低至8.3L/百公里的綜合工況油耗，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的完美平衡。新K5還配備了行駛模式控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)駕駛者的習(xí)慣和路況，綜合控制方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器，提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能三種行駛模式供駕馭者自由選擇，激發(fā)駕駛樂(lè)趣，提升動(dòng)感體驗(yàn)。

 “T時(shí)代”——全民偶像傾情代言

全民偶像吳秀波的傾情加盟為K5車型注入了新的活力，憑借他成熟自信的精英形象以及非凡影響力，在演繹新K5精英格調(diào)的同時(shí)，也將東風(fēng)悅達(dá)起亞年輕激情的品牌魅力更好地傳遞至每一個(gè)消費(fèi)者。“T時(shí)代”+“全民偶像”，新K5也為我們交上了一份滿意的答卷。

2013年是東風(fēng)悅達(dá)起亞“顧客感動(dòng)年”。從年初開(kāi)始，東風(fēng)悅達(dá)起亞從品質(zhì)、服務(wù)等多方面出發(fā)，通過(guò)革新，不斷超越顧客期待。一年來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞陸續(xù)推出新款車型，不論是新獅跑、2014款智跑、新福瑞迪還是新近上市的新K5，都進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)、安全等方面的需求。加上在國(guó)內(nèi)率先實(shí)行“汽車三包”，全面提升旗下車型的保修期。東風(fēng)悅達(dá)起亞在2013年迎來(lái)了飛速的發(fā)展與進(jìn)步。不僅如此，在J.D.Power亞太公司2013年中國(guó)汽車銷售滿意度（SSI）和售后服務(wù)滿意度（CSI）中，東風(fēng)悅達(dá)起亞分獲第三名和第五名。顧客滿意度的提升以及企業(yè)品牌力的成長(zhǎng)，相信會(huì)在2014年為東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)更多的契機(jī)，迎來(lái)更大的成就。