安穩(wěn)的激進(jìn)派 沃爾沃XC60試駕體驗(yàn)
前一段熱播劇《我的團(tuán)長(zhǎng)我的團(tuán)》給我印象最深的一句臺(tái)詞，就是被龍團(tuán)長(zhǎng)數(shù)次用作戰(zhàn)前動(dòng)員的一句話，“國(guó)人愛(ài)安逸，死都不怕，就怕不安逸，命都不要，就要安逸。”在原著中這應(yīng)該是句貶義，甚至諷刺的話語(yǔ)，但我猜如果龍團(tuán)長(zhǎng)能有機(jī)會(huì)開(kāi)過(guò)XC60之后，肯定同意我的說(shuō)法，“安逸不是錯(cuò)”！
安逸，安閑舒適之意；這與隱匿光彩、收斂鋒芒的韜光養(yǎng)晦還是有區(qū)別的。原本想用后者描述XC60，不過(guò)斟酌之后還是覺(jué)得，用安逸來(lái)形容它更為恰當(dāng)。之所以這樣選擇，是因?yàn)樽赬C60的駕駛席時(shí)，沉著、安心的表現(xiàn)與很多將操控樂(lè)趣作為追求的城市SUV頗為不同。但路人對(duì)它的頻頻回頭觀望又與收斂光彩之意不太貼切，畢竟沃爾沃引以為豪的造型設(shè)計(jì)并非空談，時(shí)尚、現(xiàn)代感豐富的設(shè)計(jì)為XC60賦予了更多的視覺(jué)魅力。
造型，突破經(jīng)典的禁錮
視覺(jué)的能量究竟有多大，這是設(shè)計(jì)師要考慮的問(wèn)題。在環(huán)繞XC60一圈的觀察后，我理解了沃爾沃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)的一個(gè)目標(biāo)，“通過(guò)突出視覺(jué)強(qiáng)度，我們要將沃爾沃的設(shè)計(jì)DNA提高到一個(gè)新水平。如果說(shuō)現(xiàn)在你可以從100米外認(rèn)出一輛沃爾沃，那么我們要讓全新的XC60可以在至少200米開(kāi)外就能被人們認(rèn)出來(lái)。”
在強(qiáng)悍的第一印象之后，我們很容易地發(fā)現(xiàn)藏在其中的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中置在散熱格柵上的加大沃爾沃徽標(biāo)與最新國(guó)產(chǎn)的S80L(參數(shù)配置 圖庫(kù))一樣，顯現(xiàn)出設(shè)計(jì)師對(duì)風(fēng)格的自信和新車(chē)型大氣的氣質(zhì)。觀察XC60的線條，我們要將車(chē)身化整為零地看，以突出的腰線為界，從車(chē)頭到車(chē)尾，整個(gè)車(chē)身下部體現(xiàn)了XC系列強(qiáng)悍的形象，同時(shí)巨大的輪拱和較大的離地間隙都使整個(gè)側(cè)面看起來(lái)更粗獷。在腰線以上，XC60的輪廓被數(shù)條動(dòng)感線條勾勒得頗具感性美，有人說(shuō)是一種優(yōu)雅的跑車(chē)效果，但我以為曲線并非只屬于跑車(chē)，沃爾沃的設(shè)計(jì)師這一次的確突破了我們對(duì)SUV造型方面的禁錮。在車(chē)尾部分，除了更鮮明的徽標(biāo)外，最為搶眼的當(dāng)然是曼妙的尾燈造型。為了用圖片表現(xiàn)出幾條優(yōu)雅的尾燈線條，著實(shí)費(fèi)了一番功夫，然而盡管這樣，我敢說(shuō)當(dāng)你親眼看到它時(shí)，還是會(huì)比僅看圖片更感動(dòng)。
