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2013年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一，同時(shí)也成為產(chǎn)銷量突破2000萬(wàn)輛大關(guān)的唯一國(guó)家。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2013年全國(guó)汽車?yán)鄯e產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%。具體到品牌方面，豪華品牌大多數(shù)獲得兩位數(shù)的增長(zhǎng)，部分超豪華品牌則出現(xiàn)大幅下滑。

1、德系三強(qiáng)2013年銷量 奧迪依舊稱雄

從官方公布的銷量來(lái)看，奧迪2013年在華銷量：49.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%；寶馬2013年在華銷量：39.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%；奔馳2013年在華銷量：21.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%。雖然在總銷量上奔馳、寶馬和奧迪還有不小的差距，但差距在逐漸縮小，尤其是寶馬和奧迪。而在今年奧迪將有7款新車上市，包括國(guó)產(chǎn)A3、Q3 1.4T、S3、S8等，寶馬在今年將推出全新X5、寶馬2系等新車，而奔馳CLA將在今年國(guó)產(chǎn)，2014年德系三強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

2、日系等六大品牌大有崛起之勢(shì)

根據(jù)銷量統(tǒng)計(jì)顯示，雷克薩斯2013年在華銷量：7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近16%；英菲尼迪2013年在華銷量：1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%；謳歌2013年在華銷量：約0.46萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)100%；捷豹路虎2013年在華銷量：9.5萬(wàn)輛，同比提升29.8%；沃爾沃2013年在華銷量：6.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%；凱迪拉克2013年在華銷量：5.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66.6%。

2014年對(duì)于上述品牌中英菲尼迪、捷豹路虎將是特別的一年，兩個(gè)品牌首款國(guó)產(chǎn)車型都計(jì)劃在今年推出。而沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，謳歌也已經(jīng)確認(rèn)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。由此不難看出，豪華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。已經(jīng)多次被傳國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯銷量已經(jīng)達(dá)到7.4萬(wàn)臺(tái)，今年或許會(huì)為我們帶來(lái)意外的驚喜。

3、超豪華品牌 蘭博基尼同比大幅下滑

在超豪華品牌方面，除了法拉利、瑪莎拉蒂外都公布了2013年銷量，其中勞斯萊斯銷售1107臺(tái)，同比增長(zhǎng)11%；賓利2013年在華銷售2191輛，同比下滑2.8%；蘭博基尼2013年在華銷售267輛，同比下滑16.7%；保時(shí)捷2013年在華銷售3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.9%。

相比奔馳、寶馬、奧迪等品牌兩位數(shù)的增幅，超豪華品牌則是幾家歡樂(lè)幾家愁，其中勞斯萊斯、保時(shí)捷都實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，而賓利、蘭博基尼則出現(xiàn)銷量下滑，尤其去年還在大幅拓展經(jīng)銷商的蘭博基尼下滑的比較厲害，同比下跌達(dá)16.7%，這有點(diǎn)讓人感到意外。

整體來(lái)看，豪華品牌中大部分品牌都處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不少品牌還是大幅度的增長(zhǎng)的，可以說(shuō)限購(gòu)政策并沒(méi)有阻擋消費(fèi)者選購(gòu)豪華車的熱情，并且豪華品牌已經(jīng)開(kāi)始向三四線城市拓展，因此2014年豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加的激烈，更多國(guó)產(chǎn)車型的加入將令消費(fèi)者獲得更大實(shí)惠！