價格更低/3月上市 奧迪Q3 1.4T諜照曝光
Q3是奧迪旗下的緊湊型SUV，該車在PQ35平臺中研發(fā)而來，雖然該車已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)，但略高的價格卻讓很多消費者望而卻步。近日，奧迪Q3 30TFSI 1.4T車型無偽諜照曝光，新車有可能裝備大眾集團最新的EA211系列發(fā)動機，售價有可能降低至25萬元左右，新車有可能在3月上市。(圖片來源：騰訊汽車）
奧迪Q3 30TFSI諜照解析
從諜照中可以看出，Q3 30TFSI車型的外觀配置相比更高級別的車型而言絲毫沒有降低，帶有LED日間行車燈、遠近光一體的氙氣大燈、LED尾燈都出現(xiàn)在測試車上。另外測試車還采用了越野包圍，這也證明在在外觀配置上，Q3 30TFSI可以為消費者提供更多的選擇。
配置方面，Q3并沒有因為略低的定位和售價降低30TFSI的配置標準，簡化的MMI系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、電子手剎、真皮座椅等配置都出現(xiàn)在車內(nèi)，另外方向盤中還出現(xiàn)了多功能按鍵?？梢姼吲浒鍽3 TFSI的配置要比同級別車型高出很多。
奧迪Q3 30TFSI動力系統(tǒng)解析
動力方面，Q3 30TFSI 1.4T車型有可能裝備大眾集團的EA211 1.4TSI發(fā)動機，但數(shù)據(jù)調(diào)教有可能與高爾夫7中得1.4T有些不同。傳動方面，Q3 30TFSI有可能裝備四驅(qū)系統(tǒng)，變速箱采用了7速雙離合變速箱，6擋手動變速箱也有可能出現(xiàn)在配置單中。
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪Q3 30TFSI 1.4T | 寶馬X1 sDrive18i | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 2.0T | 奧迪Q3 40 TFSI quattro 2.0T | |||
| 品牌 | 一汽奧迪 | 華晨寶馬 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | |||
| 發(fā)動機型號 | EA211 | N46B20 | EA888 | EA888 | |||
| 排量(ml) | 1390 | 1995 | 1984 | 1984 | |||
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |||
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 全鋁 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | |||
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 | |||
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | Double VANOS/Valvetronic | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | |||
| 最大功率(kw) | 110 | 110 | 125 | 147 | |||
| 最大扭矩(n.m) | 250 | 200 | 280 | 280 | |||
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 手動/自動 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | |||
| 擋位數(shù) | 7 | 6 | 7 | 7 | |||
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||||||
從表中可以看出，如果Q3 30TFSI采用了EA211 1.4T發(fā)動機的話，其動力參數(shù)也會領先寶馬X1 18i車型。因此，1.4T發(fā)動機完全能夠滿足Q3的動力需求，另外如果加入手動車型的話，那么Q3的最低配車型將是一款既實用又富有駕駛樂趣的一款SUV。
總結：從Q3去年一年的銷售業(yè)績來看，推出1.4T車型是非常正確的選擇，既搶占了寶馬X1的市場又能夠為自己帶來豐厚的利潤，但奔馳GLA的到來將會讓這兩款車又增加一位對手，到時候奧迪只能推出更好的增項服務，才能在競爭中獲勝。
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