增加動態(tài)減震系統(tǒng) 體驗寶馬全新一代X5
寶馬X5是寶馬旗下第一款四驅(qū)車型，于1999年在美國上市后取得了巨大成功。這款車型寶馬并不稱之為SUV，而是叫SAV(sport activity vehicle），與傳統(tǒng)SUV相比它更強調(diào)的是“操控至上”思想，在這個基礎(chǔ)上擁有運動車的性能，四門車的舒適，以及適合各種不同路面通過性。
| 新老X5外形尺寸對比 | ||
| 類別 | 新款 | 老款 |
| 長度（mm） | 4886 | 4862 |
| 寬度（mm） | 1938 | 1933 |
| 高度（mm） | 1762 | 1776 |
| 軸距（mm） | 2993 | |
| 風(fēng)阻系數(shù) | 0.31 | 0.33 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
外觀方面，新一代寶馬X5在設(shè)計上融入了很多寶馬當(dāng)下家族化的東西?？梢哉f新X5的外形設(shè)計是對老X5的提煉和強化，寶馬標(biāo)志式的進(jìn)氣格柵的面積就進(jìn)一步加大，這也使得寶馬的辨識度得到了提升，整車的感覺更富現(xiàn)代與立體。
車身的長寬都得到小幅提升，并且在風(fēng)阻系數(shù)從0.33提升至0.31。不過這款車依舊是在第二代車型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，動力系統(tǒng)、底盤、懸架并沒有太多變化。除了風(fēng)阻系數(shù)降低外，新X5在車身輕量化方面做了很多努力，整體“瘦身”超過15Kg。
BMW X5首次使用了降低空氣阻力的Air Curtain風(fēng)幕。垂直的開口將涌入的空氣導(dǎo)入至輪罩區(qū)域，在空氣通過側(cè)圍的Air Breather通風(fēng)裝置受控溢出之前，在那里空氣將以風(fēng)幕的形式越過輪胎流走。
X5可提供選配的LED前霧燈。同時，根據(jù)需要還可以在環(huán)形燈水平中心的光源位置上安裝自適應(yīng)LED大燈。在頂配車型中這款LED大燈屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。
在外觀方面全新X5提供了三種個性化外觀套裝組合，分別是全新的越野風(fēng)格套裝，卓越風(fēng)格套裝，以及M車型的運動套裝。而且不同套裝的外觀、內(nèi)裝套件可以相互組合搭配。
無論哪個配置的寶馬X5都可以選配19寸的M輕質(zhì)合金輪輞并配備輪胎混裝。此外還提供其他型號的19寸以及20寸大尺寸輕質(zhì)合金輪輞供消費者選擇。
內(nèi)飾方面，新一代寶馬X5升級為了當(dāng)下最新寶馬家族內(nèi)飾。除了那個獨立的顯示屏與縮小的出風(fēng)口外似乎與老款車型沒有什么太多變化，不過那個10.25寸的獨立的顯示屏還是很“高大上”的，通過iDrive操控流暢，屏幕也很清晰。
全新寶馬實拍請點擊下圖：
最熱評論
全部評論
