全面升級(jí) 中華駿捷改款車(chē)諜照首度曝光（圖）
中華駿捷是這么一款車(chē)，從50米開(kāi)外看它，絕對(duì)是款價(jià)值幾十萬(wàn)的車(chē)型；如果從5米開(kāi)外看它，也會(huì)覺(jué)得它的價(jià)值會(huì)超過(guò)它的實(shí)際價(jià)格。這說(shuō)明在外觀方面，駿捷還是做得相當(dāng)出色的，從2006年問(wèn)世以來(lái)，其銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，其中更是有月售近6000臺(tái)的驕人成績(jī)，所以這款車(chē)對(duì)于華晨來(lái)說(shuō)，有著非同一般的意義。
在今年的上海車(chē)展上，華晨就攜其改款駿捷亮相。其實(shí)這也在情理之中，眾多車(chē)商紛紛推出自己的有力車(chē)型來(lái)攻堅(jiān)市場(chǎng)，如果指望“一招鮮吃遍天”顯然是不太現(xiàn)實(shí)的，所以，華晨也期望能用小改款來(lái)刺激一下消費(fèi)者，鞏固一下該車(chē)在車(chē)市里的地位。
首先說(shuō)的是，這款車(chē)的外觀已經(jīng)做得十分出色了，所以，華晨似乎并沒(méi)有在駿捷的外觀上面做出太大的改動(dòng)。從諜照上看，改動(dòng)最大的地方就是這款車(chē)的前進(jìn)氣格柵處，新加入的鍍鉻處理讓這款車(chē)的檔次得到了有力的提高，從而使其“看上去更美”。其他的諸如前大燈，霧燈，前保險(xiǎn)杠防擦條，都和老款基本保持一致。
車(chē)子依然采用16英寸五幅輪轂，這個(gè)即使不改變，在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜闶窍喈?dāng)出色的了，畢竟，駿捷的價(jià)格還是很占優(yōu)勢(shì)的。
再看車(chē)子的側(cè)面，側(cè)身防擦條依然有金屬條，依然柔和的車(chē)身線條顯示出這款車(chē)依然在走商務(wù)路線，其實(shí)筆者認(rèn)為，多加一些硬朗的元素似乎更好，就像奧迪新A4L一樣，全新的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)造型必能引起不少年輕消費(fèi)者的注意。這點(diǎn)，多少算是一個(gè)遺憾。
車(chē)子的尾部基本沒(méi)有變化，尾燈造型及整個(gè)尾部線條，依然和老款保持一致，但是既然全車(chē)的整體造型都變化不多，尾部造型的不變也算是協(xié)調(diào)了，畢竟，這款車(chē)的造型還是很有分量的。
因?yàn)槭钦櫿?，所以?chē)子的內(nèi)飾部分沒(méi)有得到。但是據(jù)悉，這款車(chē)的內(nèi)飾和配置均有改進(jìn)。新駿捷中控采用了新的設(shè)計(jì)，扶手箱較現(xiàn)款更寬更長(zhǎng)，還配備了隱藏式點(diǎn)煙器以及移動(dòng)煙灰缸。此外，在門(mén)板上還增加了杯托，而門(mén)把手的樣式也有所變化，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前后大剎車(chē)盤(pán)等實(shí)用配置均有出現(xiàn)。值得一提的是，全新引入的新的6速順序式半自動(dòng)變速箱替代了老款的6速手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)擋車(chē)型則還是使用老款的4速手自一體變速箱。
動(dòng)力方面并沒(méi)有變化：1.6L的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)菱帥使用的就是這款；1.8L的三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，一款偏高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)國(guó)內(nèi)燃油情況而去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù)；2.0L的三菱4G63——不是那款著名的紅頭4G63，而是去掉渦輪增壓并減低壓縮比的SOHC民用版本。
總的來(lái)說(shuō)，小改款的駿捷依然是為了刺激消費(fèi)者的消費(fèi)熱情而推出的一款車(chē)，實(shí)質(zhì)性變化不會(huì)太多，但是如果價(jià)格有調(diào)整或者即使按照現(xiàn)款官方價(jià)格的話，還是很有吸引力的。
