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北京奔馳新長(zhǎng)軸距E級(jí)將搭載2.0T動(dòng)力。日前，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站獲得了2.0T長(zhǎng)軸距新E級(jí)的相關(guān)參數(shù)，分為高低功率兩種調(diào)校，高功率版的最大功率達(dá)到了155kw，而低功率版最大功率為135kw。目前，銷(xiāo)量最多的車(chē)型是搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的E260L系列車(chē)型，僅有一種調(diào)校，最大功率為150kw。

這款奔馳內(nèi)部代號(hào)為M274的縱置四缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)小批量國(guó)產(chǎn)，其中其高功率版本已經(jīng)在新GLK上搭載。而搭載在奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)上的分為高低兩種功率，低功率版：最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。高功率版：最大功率155kw/5500rpm，最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。值得一提的是其最大扭矩在1200轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)。

關(guān)于這款代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是否替換目前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)目前尚無(wú)確切消息，但是從數(shù)據(jù)上來(lái)看，低功率版與老款奔馳E200L系列的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的135kw最大輸出功率相同，只是高功率版本比目前E260L的150kw高出了5kw。因此我們判斷，代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有替換目前1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。

【前后杠根據(jù)套裝設(shè)計(jì)有不同風(fēng)格的樣式】

據(jù)資料顯示，M274采用了奔馳的第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)，其壓電式噴油嘴可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沖程內(nèi)實(shí)現(xiàn)最多5次的燃油噴射（通常發(fā)動(dòng)機(jī)最多只會(huì)進(jìn)行兩次噴射）。此外，能夠在1毫秒（1/1000秒）內(nèi)連續(xù)釋放4次電火花的多重火花點(diǎn)火系統(tǒng)也同樣應(yīng)用在M274上。M274還裝備了進(jìn)排氣門(mén)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、CAMTRONIC可變氣門(mén)升程系統(tǒng)、可變排量機(jī)油泵以及用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的大功率起動(dòng)機(jī)等。M274的壓縮比為9.8:1，是為了給渦輪增壓系統(tǒng)留出更大的發(fā)揮空間，而更高的動(dòng)力輸出能滿(mǎn)足E級(jí)車(chē)主對(duì)動(dòng)力性的需求。

結(jié) 語(yǔ)

如果這款代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替換現(xiàn)有的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們預(yù)測(cè)長(zhǎng)軸距E級(jí)將會(huì)出現(xiàn)售價(jià)低于40萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型。目前上市時(shí)間還無(wú)法確定，預(yù)計(jì)在4月份舉行的2014北京國(guó)際車(chē)展上能看見(jiàn)其身影。